Forum Audi A8 Klub Polska

Czy ktoś się orientuje od którego roku silnik 3.0 TDI został poprawiony?

Bo ja gdzieś czytałem że po 2006r. już jest ten silnik poprawiony ale to nic pewnego same pogłoski.

W audi A6 3.0TDI Silniki miały sie tak,ale czy te same były montowane do A8 :?:
Zaczeta produkcja CDYA 10/2008 zakończona 8/2011. Można powiedzieć, że po vinie 2009r.

Od 6/2006 zaczęto też montować poprawione silniki ASB z poprawionymi wtryskami i lepszymi napinaczami.

_Znalazłem też taką wypowiedz ;od 2007r (czyli wersje 233km) nie mają juz problemu z rozrządami, wtryskami itp. Te silniki można spokojnie brać (wersje poźniejsze czyli 240km ponoć są nie do zabicia)________________

Jedną z chronicznych chorób 3.0TDI są klapy w kolektorze dolotowym - nawet w tych poprawionych wersjach potrafią się popsuć :-?

W a8 bodaj wersji 225KM nie było, a o tą sie rozchodzi.

Wersja 233KM jest juz poprawiona i gdyby ewentualnie wersja 225 w jakims poczatkowym roczniku wystepowala to lepiej ja omijac, aczkolwiek tylu ludzi jezdzi i jakos tak strasznie nie jest. :-P

Łańcuchy siadają przy licznikowych 200tys w Polsce wtryskiwacze również, ale auta w niemczech miały juz po 400 lekko.

Kolego fajny silnik ale trzeba o niego dbać, czyli jeżdzić w mairę normalnie ....jak będziesz katował to lubi się przypomnieć....kalpy kolektorów to jedno jeszcze przepłtwomierz i egr a tak to bajka..... Jak ktoś wcześniej dbał to nie ma żadnych większych problemów.

to ciekawe co piszecie ,bo właśnie sprzedałem 3.3 i zamierzam kupić 3.0 ale jest ich mało w porównaniu do tych 4.0 których rubryki ogłoszeń są pełne nie wiem tylko czy warto pchać się w 4.0 v8 ??

233KM znośnie od 239KM juz OK.Szczególnie w temacie rozrząd,wtryski.
Inne bolaczki jak klapy kolektorów przeplywomierz zostaly ale idzie to juz ogarnac tanszym kosztem niz kiedys.(dotyczy klap)

Para pisze:to ciekawe co piszecie ,bo właśnie sprzedałem 3.3 i zamierzam kupić 3.0 ale jest ich mało w porównaniu do tych 4.0 których rubryki ogłoszeń są pełne nie wiem tylko czy warto pchać się w 4.0 v8 ??

Ten silnik to szrot...nie wypał.... To już lepiej kup benzynę ....lub 4.2 tdi to dobry motorek. Jeżdżę 3.0 tdi i jest naprawdę ok tylko jak pisałem wyżej trochę marudzi ale jestem zadowolony jak na 40 tys przejechane to jest rewelka.

Wejdz na niemieckie ogloszenia i zobacz uszkodzone a8 d3 kilka rozbitych, a reszta 4.0 tdi motorschaden.

w d3 3.0 tdi to silnik o oznaczeniu ASB i wystepuje we wszystkich prefl a 4.0 to ASE. po FL 4.0 zastąpiono 4.2 tdi

myśle że najlepsza by była d3 3.0 z 2003r 232km na nowszy model mnie nie stać ,chciałbym nim troche pojeżdzić bo jak miałem 3.3 to tylko pod nią leżałem