Forum Audi A8 Klub Polska

Witam , mam do wymiany swiece zarowa na nr6 ,zamawialem w kilku warsztatach , ale pokazuja mi swiece beru ktora nie pasuje .............nie moge znalesc swiecy ceramicznej Bosha ,,moze ktos pomoze .......

Dla silnika BNG (211KM) i ASB (233KM) jest 0 250 403 009

BERU ISS
Numery użytkowe: GE 115
zastąpiony: 0100266014 , 0100266020 , 0100266016
od nr. podw.: 4E-5-003 301

DENSO DG-144

Wymień je wszystkie bezwzględnie na metalowe!
Ale trzeba zrobic modyfikacje sterownika silnika.
Ceramiczne często pękają i jest gigantyczny problem zreszta dlatego zostały 2004 roku wycofane.

wlasnie bylem w salonie audi I kazali mi wymienic na metalowe I zmienic ustawienia sterownika , jade we wtorek to zrobic , dzieki za odpowiedzi

no wiec w warsztacie mi powiedzieli ze nie ma szansy wyjac ceramicznej swiecy z glowicy ..............nalezy zwalac glowice ..........
I tu pytanie do was - czy probowal ktos wyciagac swiece w ten sposob ze prysnac WD40 pojezdzic troche I swieca sama wyskoczy ?

sama nie wyskoczy to nie królik w kapeluszu... zalanie nic nie da jeśli świeca nie chce się nawet poruszyć bo jest bardzo szczelnie dokręcona bo inaczej kompresja by uciekała. jeśli choć trochę się poruszyła to wtedy lej odrdzewiacz y co tam masz i rozruszaj ją lewo prawo małymi ruchami. jak idzie na zerwanie to niestety jesteś w du....

swieca jest urwana I zostal sam trzpien w glowicy ...........ja mysle o wyjeciu swiecy I zpryskaniu WD40 tego co zostalo w glowicy .........paru osoba na forum A6 sie udalo

pamiętaj że nawet jak się uda wykręcić ale coś wpadnie do cylindra (odłamek) to jest w stanie zrobić rysę w cylindrze, podgiąć zawór, uszkodzić wtryskiwacz... więc jak się uda wykręcić sprawdź kompletność świecy bo szkody mogą być powalające.

Tylko demontaż głowicy Kolego przykro mi

a czy mozecie mi wypisac czesci jakie bede musial kupic (uszczelki itd) aby zdjac glowice ?
bo dogadalem sie z jednym warsztatem ale zeby taniej wyszlo moge kupic sam uszczelki itd

jest to okolo 12 godzin pracy

oczywiscie sprubuje najpierw sam z WD40 ale jak nie to niestety bede musial zwalac glowice

12h? z wyjęciem silnika, porozpinaniem łańcuchów, demontaż głowicy, (planowanie jak zajdzie potrzeba) i odwrotny montaż??? nierealne.

Nie odpalaj silnika to będzie katastrofa jak coś tam wpadło

problem ze swieca rozwiazany dosc dawno , ale napisze jak to sie skonczylo ....wiec wymiana swiec na metalowe I zmiana w sterowniku , swiece podobno wydmchalo bo silnik nie byl rozbierany ( 2 dni w warsztacie)