Forum Audi A8 Klub Polska

Oto moje nowe oczko w głowie.
Auto kupiłem z myślą o jeździe po mieście, ale jakoś mi szkoda. Chyba kupie następne .
Samochód w pełnym oryginale. Jeździ się fantastycznie.

cena ? przebieg ? kupiony w pl ?

No właśnie!. Jak się pisze w pośpiechu to tak jest, że się zapomina o podstawowych danych.
Kupiłem w Polsce ale świeżo sprowadzone i nie zarejestrowane. Przebieg 203.000 km. Nie wiem czy to dożo - podobno jak na to auto to nie.
Cena - trudno powiedzieć. Jak bym chciał sprzedać uwzględniając wkład w remont to około 20.000 zł.
Mile zaskoczyła mnie automatyczna skrzynia - zmiana biegów bardzo płynna. Choć szkoda, że to tylko 4 biegi.
Autko fajnie się zbiera 120 km i 1200 kg wagi.

Fajne autko, mialem 190 2.3 i fajnie to jeździło chociaż paliło tyle co 4.2.. Właśnie szukam takiej z silnikiem 2.6 i lpg do swapu. W planach by tam wszedł nowocześniejszy silnik, z diagnostyką VAG. Bardzo fajny jest komfort w tym aucie, hamulce, zwrotność, waga i koszty utrzymania. Fajnym bajerem jest wycieraczka szyby czołowej, nieźle goli heh

Nic nie chce kombinować. To ma być w 100% wersja fabryczna. Taki klasyk

Z tym spalaniem takim jak w 4.2 to przesadziłeś. Mój w mieście na zimnym silniku do 10 l/100, trasa 7-8 l/100.
I jeszcze jedna sprawa po przejechaniu 500 metróe juz robi się ciepło w aucie - REWELACJA.
Nigdy nie miałem auta które by się tak szybko nagrzewało.

raczej interesowała mnie cena za jaką go kupiłeś , rozumiem po tym co napisałeś, że auto masz już dłuższy czas i wsadziles w nie troche kasy by teraz moglo tak wyglądać ?
pilnuj go bo nie dalej jak wczoraj czytalem ze zlodzieje lubuja sie teraz w oldtimerach ...
ciekawe czy sa firmy w ktorych mozna by dobrze ubepieczyc starsze auto bo za rok pewnie odmówią mi ac na moją 8

btw lakier oryginal na calym aucie?


kilka dni temu przyglądałem sie temu tutaj podobał mi sie i cena tez ok
http://allegro.pl/piekny-mercedes-benz- ... 15096.html

Malowana maska, tylna klapa, błotnik przód lewy -mam zdjęcia. Malowane bo było porysowane. Auto kupiłem w Sierpniu i juz było w stanie idealnym. Jak wiadomo jednak zawsze coś trzeba zainwestować. Nowe opony 900 zł + zrobiłem kompletne wygłuszenia za 1600 zł. Wygłuszenie to sama cena mat bo robocizna była moja przyjemnością i parę innych pierdół.
Choruje na W126 i pewnie niebawem go kupie.
Egzemplarz który oglądałeś jest super, ale doprowadzenie go do stanu jaki ja uważam za OK to cena razy 5. Nie wspomnę już o utrzymaniu.
Takie auto warto trzymać w oryginale bo cena tylko pójdzie w górę. Jednak to kosztuje sporo kasy.

no to jeszcze powiedz za ile wytargales swojego merola

Paweł pisze:Z tym spalaniem takim jak w 4.2 to przesadziłeś

Pojeździj trochę i daj znać, k-jetronic to wtrysk mechaniczny, d..a po całości, archaik. Ja jeździłem 1,5 roku i zrobiłem więcej [km] jak D2 w 3 lata... Chociaż jeśli to auto ma być kolekcjonerskie to przebieg nie wskazany.

W trasie lajcik 9,5l, na miejscu 11-14l krótkie dystanse, a jak się deptało to i więcej (nie przekroczył 17l to pewne ) ale to nadal Dużo jak na tak mały samochód.. D2 podobne spalanie albo i mniejsze z tym, że momentem nadrabia chociaż waga dokładnie 800kg większa..

Uprzedzając pytania:
- sprężanie OK, rewelacja jak na '91r
- ciśnienie oleju rewelka
- nic nie brał oleju
- sonda nóweczka (spalanie podawałem na nowej)
- k-jetronic ogarnięty był w ten czas

Paweł pisze: I jeszcze jedna sprawa po przejechaniu 500 metróe juz robi się ciepło w aucie - REWELACJA.

Zgadza się, bajera i wygoda. Fajna jest duża kiera, b. wygodne fotele (bardzo bardzo wygodne, miałem materiałowe - rewelacja), jak i wnętrze. Dlatego chcę go jako drugie auto z "nowocześniejszym" silnikiem. Owszem można dołożyć elektroniczny wtrysk ale zdecydowanie lepiej wrzucić coś mocniejszego, zawsze będzie to lżej pchnąć

Na + też jest trakcja, fajnie trzyma na zakrętach.

Fajny masz kolorek dbaj i pieść a się odwdzięczy

Bardzo ładny kolor i wykończenia środka