Forum Audi A8 Klub Polska

Niestety spotkała mnie niemiła niespodzianka pękł wałek i głowica w moim silniku BDH z 2003 roku o przebiegu niecałe 199 000 km ( quattro i skrzynia 6 biegowa ręczna).

Z tego powodu miałbym do Was kilka pytań prośbę o pomoc.

Cena nowych części i naprawy jest większa jak wymiana całego silnika. Jednak wybór jest dosyć skromny a ceny nie małe.
Co możecie mi poradzić w tym przypadku ?

Na allegro są 4 silniki :

1.
http://allegro.pl/silnik-bdh-2-5-tdi-18 ... 54362.html

2.
http://allegro.pl/audi-a6-2-5-tdi-180km ... 14260.html

3.

http://allegro.pl/silnik-bdh-2-5-tdi-18 ... 82877.html

4.

http://allegro.pl/silnik-audi-vw-2-5-td ... 86330.html

Odnośnie tego mam kilka pytań jest to silnik o oznaczeniu BDG 163KM a ja mam BDH 180 KM
Czy możliwe było by wymienić turbinę i wtryski z mojego silnika i podłączyć to aby działo ? Jaka była by wtedy moc?

Mam pytanie odnośnie umowy kupna silnika co na niej powinno się znaleźć o czym warto pamiętać aby nie dostać silnika który popracuje 3 dni i padnie. Mechanik u którego stoi auto nie chcę brać odpowiedzialności za kupno silnika z powodu wieku auta i silnika.

[center]spalko zapraszam tu pierw -> http://www.a8team.pl/przywitaj-sie-i-pr ... htm#162304 [/center]

BDH w połączeniu z quatro z tego co piszą ma większy stopień sprężania nie 18 tylko 18,5

Reszta wszystko to samo no oprócz sterownika ale motory niczym znaczącym się nie różnią.
Powinno banglać.

spalko pisze:Czy możliwe było by wymienić turbinę i wtryski z mojego silnika i podłączyć to aby działo ? Jaka była by wtedy moc?

i pompę wtryskową. teoretycznie 180

Po co silnik
Polecial walek
Max 6 zaworow
+ walek
Dol jest ok

Sprawdzalem na ebay uk
cena za 2 glowice z walkami(kompletne)
750 + przesylka z 200

Ja bym naprawial moj silnik nie robil swapa
Wiesz co masz
Walek pekl bo pekl na zwezeniu czy zlapal zatarl sie
Jezeli nie zatarty to glowica ok
Zdejmij walki i zrob test podcisnieniowy jak szczelne to dzwigienki walki
I jazda

Audi już naprawione dzięki warsztatowi MW Motorline Tak jak kolega radził najlepszym rozwiązaniem było kupno głowicy i ich regeneracja. Przy okazji nowy rozrząd i olej auto chodzi bardzo dobrze.
Polecam wszystkim profesjonalny warsztat MW Motorline w Sopocie.