Forum Audi A8 Klub Polska

Witam od niedawna mam problem ze swoja stara a6 Napisze tutaj moze ktos doradzi. A6 c4 2.5 tdi 140km. Od pewnego czasu a6 traci moc, pod odpaleniu przez 1km ma pelna moc, potem wkreca sie do 2tys i koniec. Momentami jest na chwile ok ale zaraz to samo.

Jakieś błędy pokazuje w sterowniku silnika?

Jeden mechanior sie podpinal kom i nic o bledach nie gadal tylko ze trzeba dawki ustawic i ma byc ok.. Problem ten mam od kiedy wymienialem napinacz. Potem bylem tankowac i moze pb zalalem? Bo powoli jest lepiej, kreci juz do konca ale czasami traci moc

Pompa traci ciśnienie po rozgrzaniu.

Czyli pompa do roboty? na zimnym jedzie normalnie, a tak jak piszesz, nagrzana czasami słabnie i wtedy np na 5-6biegu jade 100km\h i po dodaniu gazu nie bardzo sie rwie do przyśpieszania..

Tomi88 pisze:Czyli pompa do roboty? na zimnym jedzie normalnie, a tak jak piszesz, nagrzana czasami słabnie i wtedy np na 5-6biegu jade 100km\h i po dodaniu gazu nie bardzo sie rwie do przyśpieszania..

Układ paliwowy jest szczelny i drożny rozumiem?
Niektórzy ratują się dobiciem klina zwiększając ciśnienie w zaworze regulacji dynamicznego kąta wtrysku ale ja osobiście bym tego nie robił.
Przeważnie takie zjawisko spadku mocy po rozgrzaniu świadczy o końcówce pompy.
W końcu dojdzie do tego że po nagrzaniu ciśnienie spadnie na tyle nisko że nie przekroczy ciśnienia otwarcia wtrysku i auto stanie.

na vagu sprawdź dawkę paliwa i kat wtrysku, ewentualnie na drodze trzeba sprawdzić co się dzieje z doładowaniem i innymi parametrami, bo może wchodzi w tryb awaryjny jak np. nie steruje turbo... jaki napinacz wymieniałeś?