Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Od chwili jak mam audi, zauważyłem że w chwili przełączania biegu na czwarty szarpnie delikatnie. I to tylko w chwili przełączania na czwarty bieg. I czy to coś poważnego, czy da radę to jakoś naprawić.

Pozdrawiam

Te objawy masz tylko na LPG czy na PB też tak masz?

o kurde zabij mnie to ci nie powiem. nie zauważyłem nawet. Zaraz będę jechać do sklepu to ci napisze

ja mam tak na zimnym na lpg, a pozniej jak sie rozgrzeje wsio to jest ok. Moze tak delikutaśnie czuc takie jakby szarpniecie, ale mam to juz tak ponad rok i nic sie nie dzieje. Jak np. mocniej wcisne gazi tak do 3000rpm to zmienia praktycznie niewyczuwalnie

a u Ciebie jak przy szybszej jezdzie ?

co do pytania czy na BP czy na LPG to bez różnicy delikatnie szarpie. no fakt na zimnym mocniej. jak dasz gaz do dechy to fakt praktycznie nieodczuwalny. A nowością jest to że dzwoniłem do poprzedniego właściciela i powiedział że on jeździł tak przez 3 lata i do dziś nic się nie dzieje.


Chciałem się tylko dowiedzieć czy ktoś się orientuje co by to mogło być i czy można to naprawić.

podobno taki urok tych TIPow, ze na postoju przy zmiane biegu potrafi cos stuknac / puknac lub szarpnac jak rowniez podczas jazdy....mowimy tu naturalnie o delikatnych szarpnieciach a nie takich co potrafia z fotelem wyrwac

skrzynia 4 zapewne.sprawdz stan oleju I nic wiecej nie kombinuj.ja tak mialem na 3 biegu I 4 przez rok potem sprzedalem I gosciu dalej jezdzi

U mnie tez jest wyczuwalne delikatne szarpnięcie z 3 na 4 bez różnicy czy na LPG czy Pb. Skrzynia 4hp24A. Zdarza się to tylko podczas spokojnej jazdy gdy delikatnie muskam gaz.
Olej nowy, stan jest ok sprawdzony zgodnie z instrukcją przy określonej temperaturze.
Widocznie ten typ tak ma.

Tez mam 4 hp i nie jest kulturalna-szczególnie jak jade zimnym delikatnie. Wprawdzie u mnie to sie wyczuwa na niższych biegach i więcej przy redukcji w dół. Wsteczny tez czasami łupnie a czasami nie. Skrzynia po remoncie i ma juz kilkadziesiąt tyś przelatane,olej wymieniany regularnie. Nic nie bede szukał bo to wiatr w polu,jak sie rozleci to trudno jak nie to dobrze,aha i z fotela mnie nie wywala ale czasami to upierdliwe bywa

Moja też ma tendencje do podszarpywania na 4 i 5 w niskim zakresie obrotów. To jest powiedzmy do 1500obr/min. Nie zawsze. Ale zauważyłem pewną zależność że podszarpywanie pojawia się wtedy gdy auto dziwnie zarzuca jednostką. Po wymianie świec i przewodów gazowych sprawiło że jest to mniej odczuwalne i sporadyczne. Ja swoich kłopotów z szarpaniem bardziej stawiam na jakieś niedomagania silnika. Cewka, moduł, przepływka, lambda itp. Acz kolwiek kończy mi się sprzęgło i to też może robić robotę.

Mam 5hp24 i też szarpie z 3 na 4 . Byłem tym bardzo zestrachany bo czasami potrafiło naprawdę mocno grzmotnąć ,wymieniłem olej w skrzyni i się poprawiło ,po wymianie modułu od cewek zdarza się to teraz bardzo sporadycznie.

no ja u mnie też szarpnięcia nie są mocne. Tylko tak jak mówię chciałem się zorientować. Ale jak rozmawiałem z poprzednim właścicielem to długo jeździł. A u mnie olej i filtr też wy mieniłem bo myślałem że to pomoże ale jednak nie. Czyli dzienx za pomoc, więc mogę spać spokojnie

u mnie delikatnie szarpnie z3na4 tylko wtedy gdy olej nierozgrzany i jak delikatnie mu cisne.po rozgrzaniu oleju wszystko ok zmienia prawie niewyczuwalnie.stan oleju sprawdzony