Forum Audi A8 Klub Polska

[ D2 4.2 benzyna+gaz 2002 ] Auto na zimnym silniku sprawuje się normalnie. Po kilku km. zaczynają wyskakiwać biegi po ostrzejszym naciśnięciu gazu gdy obroty spadną to wskakuje bieg z ostrym szarpnięciem i znów gdy dodam ostrzej gazu to bieg wyskakuje. Miał ktoś podobny problem??

Co oznacza u Ciebie wyskakiwanie, gubi bieg i nie wie który wrzucić, czy wbija niższy?A może po ostrzejszym depnięciu poprostu redukuje Ci się bieg A tak na serio to podłączałeś pod kompa, czy nie ma błędów?Jak z olejem w skrzyni?

Oj skrzynia w rozsypce , coś takiego widziałem kolo wrocławia jak koleś szukał A8, wsiadłem ruszam daje mocniej gazu a tu obroty idą a auto nie ciągnie a jak spadały to nagle jebnięcie i bieg wraca, od razu zawróciłem wysiadłem z auta i pojechaliśmy na chate Jak kolega pisze podłącz Vagine i sprawdz co mu jest.

po dodaniu gazu wyskakuje bieg i tak jak by był na luzie. Jeśli chodzi o olej to był mały ubytek mówił mechanik. Boje się że wystarczyło zmienić olej i by było okej a mechanik powiedział że skrzynia do remontu.

chicken20091986 ja mam te same objawy co audi którym jechałeś.

szczerze nie sądzę, że poprzez wymianę oleju na czas byś tego uniknął.Zazwyczaj jeśli ze skrzynią coś nie tak to wymiana oleju nic nie pomaga, a wręcz przeciwnie-przybliża co nieuchronne. A może sam konwerter do roboty...

co z tym vagiem ?? nie masz możliwości podpięcia się ??

po podłączeniu pisało coś w stylu ( nie prawidłowe położenie biegu ) dokładnie nie pamiętam bo to bylo z 2 tyg temu. Mechanik coś mówił że jakieś łożysko sie rozsyoało, a dokładnie wszystko będę wiedział jutro bo mam go odwiedzić i zdam tu sprawozdanie . Jeśli chodzi o konwerter to ocenił go na dobry.

wynik końcowy: rozwalone jakieś łożysko, przepuszczał jakiś oring na ciepłym silniku dlatego był poślizg. koszt naprawy 4000zł. 2tys za robote i 2tys za tarcze uszczelniacze i olej z filtrem.