Forum Audi A8 Klub Polska

tak szukam i szukam i jako tako do a8 nie ma takiego, czy orientuje się ktoś czy od innego modelu pasuje, musze wymienić obydwa bo strasznie zużyte są

Też kiedyś szukałem przegubów ale kupiłem używki z 2.8 całe półosie z 2 przegubami w dobrym stanie
wrzuce foto przegubu jak znajdę rozmiary przegubu to dopisze bo mierzyłem i zapisałem na kartce

W AUDI A 4/6/8 przeguby zewnętrzne,wewnętrzne dyfra oraz na wale są takie same. Inne są wewnętrzne od skrzyni biegów.

ja wczesniej wymienialem u siebie w A4 QUATTRO, a z tego co przeczytalem na forum AUDI.QUATTRO do A4 / A6 / A8 jest ten sam przegub i pasuje od FORDA SCORPIO rok 1991 -----> przegub wewnętrzny / od skrzyni!:

*ząbki 25
*średnica 100mm
*śr. otworu 8,2mm

ja w A4 na próbe wziąłem GSP za 60PLN i wtrzymał mi ponad 1,5 roku, bez najmniejszego problemu i tak tez sprzedałem auto. Teraz juz chyba nie robią tych przegubów <niewiem>

pb41ns pisze:musze wymienić obydwa bo strasznie zużyte są

A po czym poznaje sz ze są strasznie zużyte? Bo czasami wystarczy rozebrać wyczyścić i na nowo smaru/tawotu nałożyć i kosmita kolejne lata, bo te przeguby nie są skrętne i więcej w trzy maja niż zewnętrzne. No chyba ze wyczuwa sz juz spory luz to ok

martin_rs4 pisze:W AUDI A 4/6/8 przeguby zewnętrzne,wewnętrzne dyfra oraz na wale są takie same. Inne są wewnętrzne od skrzyni biegów.

ja wczesniej wymienialem u siebie w A4 QUATTRO, a z tego co przeczytalem na forum AUDI.QUATTRO do A4 / A6 / A8 jest ten sam przegub i pasuje od FORDA SCORPIO rok 1991 -----> przegub wewnętrzny / od skrzyni!:

*ząbki 25
*średnica 100mm
*śr. otworu 8,2mm

Na wał ok masz rację (ale teżbyły dwa rodzaje) ale do dyfra tylnego są inne mają chyba 28 zębów wystarczy popatrzeć na foto

Hehe poptrzyłem i próbowałem nawet liczyć ale jakoś oczopląsu dostałem <tjaa>

Nie wymieniałem u siebie wiec też na 100% nie powiem, a czytałem na innym forum i nawet by to logiczne było zastosować te same przeguby ...

Wiec tak: (właśnie wróciłem z garażu )
Uzębienie 28
średnica Zewnętrzna 108
grubość przegubu 32
osiowy rozstaw srub 6x94
Srednica otworów pod sruby 8,5


Identyczny jest 431498103C ma tylko większą srednicę srub montazowych bo na 10mm a co za tym idzie nie będzie centrowania dobrego chyba że ktoś sobie przegwintuje flansze.

dobrze wiedziec <okioki> przyda sie na przyszlosc

martin_rs4 pisze:W AUDI A 4/6/8 przeguby zewnętrzne,wewnętrzne dyfra oraz na wale są takie same. Inne są wewnętrzne od skrzyni biegów.

ja wczesniej wymienialem u siebie w A4 QUATTRO, a z tego co przeczytalem na forum AUDI.QUATTRO do A4 / A6 / A8 jest ten sam przegub i pasuje od FORDA SCORPIO rok 1991 -----> przegub wewnętrzny / od skrzyni!:

*ząbki 25
*średnica 100mm
*śr. otworu 8,2mm

ja w A4 na próbe wziąłem GSP za 60PLN i wtrzymał mi ponad 1,5 roku, bez najmniejszego problemu i tak tez sprzedałem auto. Teraz juz chyba nie robią tych przegubów <niewiem>

pb41ns pisze:musze wymienić obydwa bo strasznie zużyte są

A po czym poznaje sz ze są strasznie zużyte? Bo czasami wystarczy rozebrać wyczyścić i na nowo smaru/tawotu nałożyć i kosmita kolejne lata, bo te przeguby nie są skrętne i więcej w trzy maja niż zewnętrzne. No chyba ze wyczuwa sz juz spory luz to ok

no właśnie mają straszny luz na wszystkie strony i dodatkowo popękane gumy

a możecie powiedzieć jaki ma wymiar uszczelniacz na dyfrze tam gdzie wał jest przykręcony?

pb41ns pisze:a możecie powiedzieć jaki ma wymiar uszczelniacz na dyfrze tam gdzie wał jest przykręcony?

wymienialem ten uszczelniacz polosi od skrzyni i ten koncu skrzyni - wyjscie na wal i oba mialy wymiar 75x90x8...domniemam ze ten na dyfrze bedzie ten sam, ale patrzac na przeguby itp...to juz sam nie wiem <niewiem>

szukam i szuka i okazuje się problem, czy orientuje się ktoś od czego można dopasować ten przegub?

A jakie są objawy zużytego przegubu? U mnie jeden z tylnych wewnętrznych jest mokry(pewnie wyciekł) smar a przy powolnym ruszaniu słychac takie stuki i przeskakiwanie idące z okolic tylnego mostu.

Czy to może być przegub? Na wyższych obrotach już tego nie słychać, najbardziej jak auto toczy się na D.