Forum Audi A8 Klub Polska

Panowie mam pytanie. Czy po jeździe spieniony olej w dyfrze to normalna sprawa czy raczej nienormalna? Wyje mi najprawdopodobniej właśnia ta przekładnia i dzisiaj tam zajrzałem żeby sprawdzić stan oleju i ewentualnie zalać Ceramizer.

Skrzynia miała remont w Szwajcarii i podejrzewam, że coś jest skonocone - zły olej lub pomieszane dwa różne <niewiem>

Co myslicie?

myślę że masz zły olej zalany, jak coś słychać to zmieniaj od razu.

Zły olej lub jego brak jest powodem tak zwanego "wycia" ale zużycie podzespołów też.

Olej zmieniony na Shell z normą 501.50. Wycie nie ustąpiło, a nawet chyba jest głośniej Stary olej był raczej oryginalny bo mimo iz nie był bardzo spracowany to widać było po kolorze, że 3 setki ma już za sobą W przyszłym tygodniu wleję tam jeszcze preparat Liqui Molly z dwusiarczkiem molibdenu, który podobno w wielu przypadkach wycisza pracę przekładni i napiszę czy zadziała.

Pomógł Liqui Molly czy wyje dalej?