Forum Audi A8 Klub Polska

Panowie mam takie pytanie. Czy jest szansa dojechać jakieś 200-250km Jak mam skrzynie w trybie awaryjnym? Potrzebuję dojechać z okolic Krakowa w okolice Radomia do kolegi z forum na przekładkę skrzyni. Mam zamówioną autolawete na jutro ale dziś rozmawiałem z kumplem (zawodowy kierowca) że według taryfikatora za przeładowane auto do 10% jest 500zł a od 10% do 50% jest 2000zł kary. Laweta ma 1550kg ładowności a a8 z gazem waży ze 2T do tego ja 100kg i robi się około 500kg przeładunku dlatego trochę boję się jechać. Wolałbym na kołach tylko czy skrzynia to wytrzyma? Jadę do Radomia na przekładkę skrzyni więc ta musi tylko dojechać. Słyszeliście ile km ktoś zrobił w trybie awaryjnym? Może ktoś z Was był zmuszony dojechać gdzieś dalej i się udało. Doradźcie coś bo sam niemam pojęcia co robić.

Gotowe i przepraszam.

Jaka masz trase?? Jesli bez kombinacji typu czeste zatrzymania to spokojnie dojedziesz. Weź se tego kolege z mocna liną i jak ci padnie to bedzie hol.

Co do trasy to pierwszy raz tamtędy pojadę więc niewiem. Autostrady sie nie spodziewam..

Trasa wygląda tak według google maps https://www.google.pl/maps/dir/Skawina/ ... 6451?hl=pl

A jak się już rozsypie skrzynia to na N da się cholować?

No tak na N i jazda. Spoko jak masz do wymiany to sie specjalnie nie przejmuj.

No to jade. Zdam relacje z wyjazdu czy dojechała czy lina była potrzebna. Już dzwoniłem po kumpla i jutro ma przyjechać do mnie. Dam mu vw t4 i dwie liny i pojedzie asekuracyjnie za mną. Jak jadę na kołach to i tak ktoś musi jechać drugim autem żebym miał jak wrócić bo na poczekaniu nikt mi skrzyni nie wymieni.

Ja swoja dojechałem 200km na 3biegach działających 4i R juz nie istniało. Tym bardziej jak nie masz autostrad to holowac możesz. Silnik odpalony to wspomaganie i wsio co trza działac bedzie.

Witaj kolego
Nie wiem jak tam u Ciebie z tym ale mi przechodziła w tryb awaryjny i wiecej jak 120 nie dało sie jechac i pojechalem tak z Niemiec do Polski 1200 km ale skrzyni nie robilem
wiec w trybie awaryjnym da sie jezdzic

Dojechałem spokojnie. Nawet jakby trzeba było to bym wrócił. Najgorzej jest ruszyć a jak już się ruszy to ja jechałem sobie spokojnie w przedziaje 60-110km/h i w zasadzie gdyby nie podświetlenie PRND na desce to bym nie wiedział że jestem w trybie awaryjnym. Więc na przyszłość dla potomnych w trybie awaryjnym da się jeździć co potwerdzam ja i inni jak widać. Wiadomo że nie na codzień i od tego skrzynia się nie naprawi a wręcz przeciwnie. Ale jak ktoś ma sytuacje jak ja że skrzynia do wymiany to można jeździć do zgonu.

Bardzo w dupke dostaje konwerter przy ruszaniu w takim trybie. W czasie samej jazdy juz nie.

Jechałem tak żeby jak najmniej ruszać od zera. W sumie chyba 7 razy ruszałem od zera na odcinku jakiś 230km więc starałem się jak mogłem.