Forum Audi A8 Klub Polska

Witam Panowie, poczytałem troszkę na forum o podobnych sytuacjach ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi, wiec postanowiłem założyć nowy post. Sprawa przedstawia się tak: wszystko było ok aż do pewnego czasu, pewnego dnia odpaliłem samochód i po załączeniu R wsteczny zaczął zanikać trzeba było dodać powyżej 1,5 tys obrotów żeby samochód cofnął. Potem problem zaczął narastać i audiczka prawie wcale już nie chciała cofnąć, trzeba było przytrzymać powyżej 3 tyś obr żeby lekko sie przesunął. Na forum koledzy pisali że może to być spowodowane przez tłoka biegu wstecznego. Czy to prawda? gdzie on jest umiejscowiony? akurat skrzynie mam już zdemontowaną bo miałem i tak się zabierać za sprzegło także nawet się to złożyło. Postarał bym sam ją naprawić ale potrzebował bym też jakiegoś dokładnego schematu tej skrzyni. Proszę o jakąś szybką pomoc w tej sprawie. Pozdrawiam.

U mnie jak zniknął już wsteczny to skończyło sie na kapitalce. Niestety nasze skrzynki są juz wiekowe i lata zaniedbań swoje robią.

Dokladnie te same objawy miałem co ty jeśli chodzi o wsteczny i kosz był juz złomem.

Objawy wskazują na spalone tarczki ale trzeba rozmontować i zobaczyć w jakim są stanie , sprawdź czy olej śmierdzi spalenizną .Tak czy inaczej musisz dostać się do kosza i obadać w jakim jest stanie, a on znajduje się na końcu skrzyni . Też miałem podobne objawy i jak u Maćka kosz był na złom .

Rozebrałem Panowie calutką skrzynie, jest sporo tego wszystkiego ale niestety tarczki wygladaja tragicznie niestety wiec skończy się na kapitalce....

Wracając do tematu problem rozwiązany, kapitalny remont skrzyni zrobiony maszyna śmiga bez zarzutów pozdrawiam

Ile Cię wyszło wszystko? Długo czekałeś ? W jakim zakładzie ?