Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Wymieniłem olej w skrzyni na syntetyczny po wymianie skrzynia się ślizga nie chce ruszyć z miejsca bez gazu musze mieć 4-5tys obrotów od razu śmierdzi olejem i rusza po chwili jakby musiał dostać cisnienia,przeciąga biegi.przy wysokich obrotach na wyższym biegu jedzie normalnie.następnie zmieniłem olej na dextron 2 bo dowiedziałem się ze taki wlal poprzedni właściciel ale wymiana nic nie dała dalej tak samo się zachowuje proszę o pomoc.bo juz naprawdę nie wiem co na to poradzić.

[ Dodano: 2017-12-13, 14:31 ]
Olej był wymieniany statyczne weszło około 3 litrow

filtr dobrze dany ?

A da się źle założyć? Tam są 3 śruby oring i nic więcej. ...chyba ze się mylę?tyle ze założony był zamiennik nie orginalny filtr oleju ale zamówiłem juz orginalny audi i jeszcze raz go wymienię wraz z olejem .ale boję się że to mi nie pomoze

no może nie zasysa tak jak trzeba
ja parę razy widziałem ponacinany filtr na dole od strony miski
lub oring i zasysa z pewnej wysokości

Ale filtr był nowy jakiejś dobrej firmy założony przykrecony tak jak był poprzedni.

Według mnie potrzebna bedzie wymiana dynamiczna na nowy olej w całej skrzyni

no tak to już na 100 % dobije skrzynie

Dlaczego ma dobić skrzynie?

Z 4HP po nocy schodzi prawie 7 litrów oleju. Prosta matematyka powie ile % starego oleju zostanie po podwójnej wymianie statycznej :-)
Tak by skrzynia siadła od razu po wymianie oleju to się nie spotkałem. Szczególnie, że kolega wlał tylko 3 litry. Znam takich co z wyciekiem ze skrzyni dolewali ropy by kuleć do domu a skrzynie przeżywały.
Moje 4HP po przejściu z niewiadomego oleju na syntetyk żyje doskonale.
A może problem leży w ustaleniu poziomu?

Powiem tak.dwa dni była ściągnięta miska olejowa bo czekałem na uszczelkę a więc napewno nie może zlecić więcej niż zlecialo następnie założony filtr i wlewany oleju jeden na podnośnik i przełaczal biegi na odpalonym silniku co 30 sekund drugi dolewal olej .nie pierwszy raz wymieniali olej w takich autach a więc nie sądzę żeby coś źle zrobili

kolego ja na twoim miejscu bym się cieszył jak by było coś z poziomem oleju
czy z filtrem ...
Bo jak nie to trup jaki stan oleju był kolor i jego zapach ?
Dużo było ciał stałych na magnesach ?

A może nowy olej nie miesza się właściwie z tym starym i stąd ten problem - takie przypuszczenia tylko, bo skoro stało się to zaraz po wymianie, lub jednak stan oleju jest niewłaściwy.

kawasakizx7r pisze:Powiem tak.dwa dni była ściągnięta miska olejowa bo czekałem na uszczelkę a więc napewno nie może zlecić więcej niż zlecialo następnie założony filtr i wlewany oleju jeden na podnośnik i przełaczal biegi na odpalonym silniku co 30 sekund drugi dolewal olej .nie pierwszy raz wymieniali olej w takich autach a więc nie sądzę żeby coś źle zrobili

Chwila, moment. Auto stało dwa dni bez miski i w skrzyni były 3 litry oleju i tyle też nalali nowego?

Tak zlecialo 3 litry . Czarnego z opilkami oleju .ale ta skrzynia przed wymiana chodziła super na tym czarnym dziadostwie.

Ale wlano 3 litry nie patrząc na prawidłowy stan (zgodnie z procedurą)?