Forum Audi A8 Klub Polska

Witam wszystkich, od jakiegoś czasu w moim S8 mam taki dziwny objaw jak np. stoję na światłach na skrzyżowaniu. Mianowicie standardowo lewarek w położeniu D i mam takie dziwne odczucie trzymając go na hamulcu nożnym, jak by auto mocniej niż normalnie chciało jechać do przodu. Wydaje mi się że wcześniej opór dla silnika był mniejszy, trzymając auto na hamulcu i na włączonym D.

Zaznaczę że skrzynie mam suchutką, uszczelniałem sobie wszystkie wycieki. Poziomy wszystkich olejów w normie, olej zmieniany 20 tyś temu, skrzynia pracuje poprawnie, nie szarpie, zmienia biegi bardzo ładnie. Komputer nie pokazuje żadnych błędów itp

Olej będę zmieniał w ASB na dniach.

Dodam jeszcze że podczas trzymania na hamulcu i na D. Słychać taki cykliczny równomierny z obrotami silnika delikatny hmmm odgłos, nie wiem do czego to porównać.

Ma ktoś jakieś sugestie, czy po prostu jestem przewrażliwiony????

Czy stukanie to coś takiego

Kurcze to chyba ten dzwięk. Ale tylko na D i jak trzymam go na ham nożnym. Jak ruszam albo wybieram P lub N wtedy robi się cisza.

U mnie tak stukał katalizator, rozcielem go i wydłubalem że środka i zespawałem spowrotem

U mnie też i wyciąłem obydwa ...oczywiście rozwiązanie tymczasowe aż znajdę jakieś dobre metalowe katy.

danishow, a jakie to "dobre"? Mam Bosale 099-948 i jest OK, zarówno spaliny, jak i dźwięk.

krisker, te powyższe nie mają homologacji co w moim przypadku oznacza ich brak i tym samym brak nowej naklejki na tablicach przy następnym badaniu technicznym.
Jest kilka producentów którzy mają homologację, ceny zaczynają się od 160 Euro za sztukę więc jeszcze sobie szukam

Spoko. W Polsce nawet z tymi Bosalami jestem traktowany jak kosmita (większość wycina, ja chciałem, żeby było dobrze).

Dobra cena za te BOSALE - wyjątkowo

Szczerze to mnie to trochę wkurza bez tych katów, dźwięk co prawda jest ładniejszy ale smród spalin mi przeszkadza.
Przed zimą muszę to ogarnąć.

krisker pisze:a jakie to "dobre"? Mam Bosale 099-948 i jest OK, zarówno spaliny, jak i dźwięk

Ja wziąłem nasze polskie JMJ i zapłaciłem za 2 szt chyba 360 PLN, i niby norme wyższą. Chodziło o miejsce na sondę

Byłem u kolegi co prowadzi serwis ASB i powiedział że kończy się konwerter. Tak więc śmigam póki co, na światłach włączam N i tyle. Jak objawy się nasilą, będzie trzeba zainwestować w nowy konwerterek. Póki co zmieniłem olej na nowy, po 18 tyś od ostatniej wymiany. Na pewno nie zaszkodzi.

Poza owym pukaniem, skrzynia chodzi wzorowo.

[ Dodano: 2018-09-17, 08:24 ]
A tak na marginesie, jaki jest koszt nowego-zregenerowanego konwertera ????

ZF-a chodzą po 1700 PLN ?

Krzysztoff pisze:Czy stukanie to coś takiego

co to za dzwiek na pewno nie katy...

Kurde mam podobny dźwięk na postoju na D i starałem się go zlokalizować. A zaczął się on po zrobieniu skrzyni i regeneracji konwertera w ASB Długołęka.

[ Dodano: 2018-10-26, 18:23 ]
Można jeździć na tak lekko stukającym konwerterze? Skrzynia śmiga w miarę normalnie tylko te stuki na postoju:/
Czy ktoś wie jak może wyglądać reklamacja takiego sprzęgła? Nie mam on jeszcze roku to mógł bym je słać. Tylko ściąganie skrzyni mnie osłabia.