Forum Audi A8 Klub Polska

Koledzy

Mam problem z autem którego nie mogę namierzyć. Auto było u 3 mechaników, 2 diagnostów i niestety problem nie rozwiązany.

Podczas jazdy pojawia mi się 'buczenie' przy prędkości około 70 km/h które nasila się do mniej więcej 110 km/h, następnie zanika w okolicach 120 km/h. Dodatkowo, hałas występuje tylko i wyłącznie gdy wciśnięty jest pedał gazu, po puszczeniu natychmiast ustępuje. Da sięz tym żyć, auto zachowuje się normalnie, ale bardzo mnie to irytuje i chciałbym to wygonić.

Na chwilę obecną:
- sprawdzane były łożyska przez 2 mechaników na podnośniku, podobno są ok na tyle ile dało się to obejrzeć.
- wymieniłem kontrolnie podporę wału, była bardzo zmęczona ale bez różnicy
- wymienione opony, bez zmian
- hałas jest ten sam również po zmianie biegu, więc to raczej nie silnik/osprzęt silnika

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Przy 70 to jęczą przekładnie mostów.

Tez się ostatnio zastanawiałem co tak buczy właśnie od 70/80 do 100/110 a potem cisza. Tak ma być czy mam się martwić?

SOBA pisze:Tak ma być ?

Nie

Czyli co z tym zrobić? I dlaczego tak drogo

A poduszki silnika / skrzyni biegów sprawdzałeś? Może któraś "opadła" i powoduje naprężenia w układzie przeniesienia napędu lub w układzie wydechowym.

Ktoś kiedyś z tym walczył i nie chce palnac głupoty ale problemem był przedni mechanizm różnicowy.
U mnie też coś podobnego zaobserwowałem, ale latem. Jak są gorące dni. W obecnym okresie cisza.

VAGowner pisze:A poduszki silnika / skrzyni biegów sprawdzałeś? Może któraś "opadła" i powoduje naprężenia w układzie przeniesienia napędu lub w układzie wydechowym.

Któraś z poduszek od silnika mam uszkodzona bo mi czasem wywali błędem na kompie i to chyba ta z kostką, ale pewności nie mam (być może wszystkie je mają - nie znam się). Dzięki za odp zawsze to jakiś trop, który będę miał na uwadze. Poduszek Skrzyni nie sprawdzałem, a pytanie takie dostępne są nowe poduszki skrzyni? Mniej więcej jakie pieniążki? Tez coś jak oryginalne z aso po 1k za sztukę?

Dziś zaobserwowałem dodatkowy efekt. Przy małych prędkościach 20-30 też to słychać. To takie tarcie/obcieranie. Łożysko chyba dawało by stały dźwięk, most też?

Amortyzacja silnika/skrzyni/mostu/mału jest postprawdzana, wymieniona, pewna.

Ja miałem ostatnio coś podobnego , jęczenie przy 70-80 tylko przy skręcie na delikatnym łuku w lewo i wciśniętym gazie , w prawo też hałasowało ale ze 3 razy ciszej. niższe prędkości albo wyższe i bez gazu było ok

U mnie to wyszło po wymianie oleju w tylnym moście na nowy , i wymiana oleju skończyła się wymianą całego mostu. Co dziwne , oleju zlałem ponad litr i wyglądał i jak nowy bez opiłków i ładny kolor miał.

ThePePe pisze:Łożysko chyba dawało by stały dźwięk,

Uszkodzone łożysko zaczyna dawać objawy w pewnym zakresie prędkości obrotowej np. pomiędzy 80 a 110 km/godz., stopniowo poszerzając zakres w górę i w dół. Łożyska kół mogą również dawać objawy przy zmianie obciążenia spowodowanej np. skrętem w lewo lub prawo, a przy jeździe na wprost uciszając dźwięk.

Okey, mam odpowiedź. Kończy się most, wyje i ma już duże luzy dodatkowo coś w nim stuka. Pozostaje poszukać używki, regeneracja podobno to kiepski pomysł.

Na moście nabite mam oznaczenie DNU. Podpowiedzcie, muszę szukać DNU czy ew. jest więcej opcji do wyboru?

ThePePe pisze:Na moście nabite mam oznaczenie DNU. Podpowiedzcie, muszę szukać DNU czy ew. jest więcej opcji do wyboru?

A8 D2: CGV, DSA, EUU, FRB
A6 C5: CUB, DSA, EUU, FRB
Passat B5: CUB

Dzięki wielkie, poszukam.

Gdzie znajdę oznaczenie mostu, no nie mogę namierzyć