Forum Audi A8 Klub Polska

wczoraj holowalem swoja a8 kolege w citroenie picasso.zapodalem na tipie 1 i ruszylem kolega wrzucil 3 i cholowalem go tak jakies 4 km,wiem ze diesla nie powinno sie cholowac o czym na wstepie mu powiedzialem ale sie uparl na wlasne ryzyko.zech i tak nie odpalil,wracam do sedna sprawy,po tym cholowaniu jak jechalem juz sam na automacie to mialem wrazenie ze auto przezuca biegi jakos inaczej trwalo to chwile i wrocilo do normy tak jak przed cholowaniem nie wiem juz teraz czy to bylo tylko chwilowe moje odczucie po tym cholowaniu czy faktycznie doszlo do jakiegoss przeciazenia,dodam ze cholowalem go na 1 biegu obroty trzymalem w zakresie 2,5-3 obrotow.skrzynia pracuje caly czas ok i sam juz nie wiem czy jestem przewrazliwiony czy faktycznie przez chwilke chodzila inaczej fakt troche sie wtedy przestraszylem moze niepotrzebnie pozdrawiam

Skrzynia na bieżąco dostosowuje się do obciążenia, zapamiętała że było dużo pracy, to bardziej przeciągała na biegach. Po ostrzejszej jeździe, w szczególności po górach, jest to samo. Tak więc ciesz się jazdą! Pozdrawiam

diesla nie można holować a to dlaczego ?? i o co chodzi z wrzuceniem 3 ?? w Cytrynie :shock:

witam nie chodzi mi o cholowanie np.na luzie auta tylko cholowanie zeby odpalic,kolega wrzucil 3 bieg w citroenie i w ten sposob chcial odpalic,a ja go tak cholowalem na tej 3.nie wiem czy to prawda czy to mit.ale wiekszosc ludzi twierdzi ze diesli oczywiscie tych nowszych nie powinno sie cholowac aby odpalil..chyba chodzi o to ze pasek moze sie zerwac i popsuc glowice tak mi sie wydaje.pozdrawiam

Marcin123 pisze: pasek moze sie zerwac

I dobrze się tobie wydaje ;-)

a to co innego, można tylko te, które mają łańcuszek rozrządu, ale to w new rzadkość

podłącze się pod temat, padła mi po 3msc nowa pompa paliwa:/ prawdopodobnie plywak się zaciął i to mnie zmyliło.
mianowicie, auto stanelo i nie odpala.
stanelo niedaleko - jakies 4km od garazu.
jak holować nasze A8 by nic sie nie stało skrzyni (tym bardziej ze niedawno robilem kapitalke)?

Jak 4 km od garazu i chcesz do tego garazu jechać to normalnie,powoli ją zaholuj z lewarkiem na N. Nic sie nie powinno stać.

dokładnie lewar na N i śmiało ja swoja ciągnełem z 40km i nic sie nie stało ale jedźcie powoli do 30-40 km/h

Nie lepiej odpalić "awaryjnie" na gazie?

przeczytałem tyle opini nt holowania ze sobie wymieniłem pompe na ulicy. wprawa jest to 40 min i zrobione.

a na gazie się nie da odpalić

Na gazie da się odpalić w trybie awaryjnym większość sterowników - poszukaj na necie swój sterownik i jak "włączyć" tryb awaryjny.

już szukałem, nie da się BRC FLY SEQUENT nie ma takiej opcji.

robsonik4 pisze:Na gazie da się odpalić w trybie awaryjnym większość sterowników - poszukaj na necie swój sterownik i jak "włączyć" tryb awaryjny.

Zależy jeszcze jaka ilość tych awaryjnych odpaleń jest ustawiona w sterowniku. Bo jeśli wykorzystałeś wszystkie to bez resetu kompa, to ni cholery, nie odpalisz.

Unknown pisze:już szukałem, nie da się BRC FLY SEQUENT nie ma takiej opcji.

Oj coś mi się zdaje, że jednak ma.

Mnie informowano ze kazde ma i nawet moj ma te 5 razy.