Forum Audi A8 Klub Polska

witam Panowie

Sprawa wygląda tak, że mam do wymiany łożyska na przedniej osi(lewe koło przód wyje).
Dzisiaj jadąc autem po ok 15 min przy hamowaniu coś zaczęło w owym kole stukac z równą czestotliwością do prędkości. Pytanie moje jest takie czy to możliwe, że właśnie to łożysko przy hamowaniu i dociążeniu przodu już jest tak zdezelowane, że puka?

p.s. jadąc z powrotem sukanie ustało, ale może dlatego że łożysko ostygło itp?

pozdrawiam serdecznie

proponuje sprawdzić profilaktycznie dokręcenie kol,następnie auto na podnośnik i zakręcić kołem i poszarpać, ale skoro łożysko już dość długo wyje to podejrzewam ze teraz może na samej wymianie łożyska się nie skończyć

tomek87g pisze: na samej wymianie łożyska się nie skończyć

tzn?

tzn ze jak sie łozysko rozsypie,zatrze to moze zniszczyc obudowe czyli zwrotnice,pozatym takie przegrzane łożysko duzo cieżej jest wyprasować z piasty, teraz dopiero zauwazyłem ze masz po lifcie fure, sprawdzałes jakie masz to łozysko wymienne czy razem z piasta?

tomek87g mam ostatni rok przed FL, tak samo jak Ty AHC
może samo łożysko wydawało taki stukot przy hamowaniu?

to jak przed FL to samo łożysko sie wymienia,najlepsze przy wymianie sa cyrki jak śruba od górnych wahaczy się zapiecze(a ze całe blotko z koła na nia leci to lubi stawiać opór)
jeżeli będzie to wina łożyska to jak podniesiesz auto i zakręcisz kołem wszystko sie wyjśsni,bo tak to możemy sobie gdybać

byłem właśnie podnieść auto i przy kręceniu kołem słychać tylko ocierające klocki i chyba lekko łożysko. Próbowałem też poruszać kołem i nie wyczułem żadnego luzu ani stuków.
Szczerze mówiąc spodziewałem się, że łozysko bedzie bardziej słychać skoro wczasie jazdy mocno wyje

lunizS8 pisze:Szczerze mówiąc spodziewałem się, że łozysko bedzie bardziej słychać skoro wczasie jazdy mocno wyje

nie do końca , jak samochód jedzie to łożysko jest obciążone , a jak stoi w powietrzu to praktycznie wcale nie jest obciążone , ale powinno być słychać huczenie :-/

wydaje mi się że jakby łożysko było powodem tych stuków przy hamowaniu to po zakręceniu kołem powinno być słychać charakterystyczne huczenie i czuć drgania,a przy szarpaniu za kolo powinien być luz, napisz jeszcze czy na zakrętach głośniej słychać to łożysko ?

z tego co sobie przypominam to raczej huczenie jest równe na zakrętach i na prostych

p.s. sprawdzałem jadąc też na miejscu pasażera i dźwięk ewidentnie wydobywa się z lewej strony

Pewnie nie ma tulei wahacza dolnego z tylu. Tzw banan, ta tuleja mnie zawsze zadziwia, potrafi byc wybita do tego stopnia ze puka, stuka i po wyjeciu rozpada sie w dloniach ale gdy jest zamontowana luzu nie widac.... Ot poprostu jest miekka jak stara uzywana tuleja..

szeryfisch czy właśnie takie stukanie przy hamowaniu jest charakterystyczne dla usterki tej tulei?

moze nie tyle charakterystyczne co nie wykluczone ze moze być powodem
proponuje podjechac na stacje diagnostyczna i polecić sprawdzili zawieszenie i łożysk u mnie biora za takie sprawdzenie 15 PLN,tylko jedz na jakos sprawdzona stacje

Łożysko w kole raczej nie wydaje stuków. Raczej huczenie zwiększające się na zakrętach. Jeśli są to stuki to raczej będzie to wahacz lub tuleja. Łożysko bym na twoim wymienił jak najszybciej bo poleci piasta i wtedy będzie więcej do roboty.

ta tuleja stuka przy skrecaniu kolami i potrafi stukac w ostatniej fazie hamowania - gdy auto juz prawie stoi i zwalniasz hamulec. Czasem potrafi stuknac przy ruszaniu.