Forum Audi A8 Klub Polska

Jak w temacie nie cofa, mam juz kolejną która nie ciągnie do przodu będzie przekladka w warunkach polowych PYTANIE czy warto???

MOżesz rozwinąć?? Bo zrozumiałem że ze skrzyni co jedzie do tyłu chcesz zapodac kosz wstecznego do swojej co jedzie do przodu tak??

Tak dokładnie taki mam plan

Na pewno masz trochę złomu w postaci dwóch skrzyń co wymagają juz remontu. Warunki polowe to są jak rozumiem że robisz to sam w garazu czy cos w tym stylu-jesli czujesz sie na siłach to przełóż kosz wstecznego a przy okazji wymień tarczki,filter,olej ale zanim zaczniesz operacje to ocen wzrokowo czy twa skrzynia to młynek czy tylko wsteczny sie zepsuł. Może to bedzie banglać a jak nie to będziesz w plecy kilka stówek i trochę czasu.

To jak na stole operacyjnym będziesz miał rozebrane 2 skrzynie to zrób naprawę raz a porządnie. To co wizualnie kwalifikuje się do wymiany to wymień, posprawdzaj tarczki, konwerter do regeneracji, wymień uszczelnienia, płytę sterującą wyczyść. Jest na necie serwisówka do skrzyni 5hp24A ściągnij i przeglądnij aby mieć rozeznanie w temacie.

Szkoda na fuszerkę czasu bo skrzynia jest ciężka a szkoda życia aby ją 2 raz targać.. :-/

No wlasnie tak tez na to patrzę, ale sam fakt rozebrania ASB i zobaczenia co tam siedzi i za co warsztaty biora tyle kasy jakoś mnie kreci. Warsztat daje dwa miesiące gwarancji na sam wsteczny za 2500 zl a sam nowy kosz to blisko 1600zl orginalny olej 90zl za litr uszczelka 90zl filtr 100zl na czym zarabiają? ??

Na pustą skrzynię wejdzie prawie 10 litrów oleju mobil atf lt71141 to około 240zł. Na stronie midparts: uszczelka:38zł, filtr 57zł, kpl uszczelnień skrzyni: 885zł, kosz wstecznego 1450zł. Jeśli czujesz się na siłach to naprawiaj, tutaj jest przykład eSki i jak gościu z nią walczył: http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=15&t=46685 oraz http://81.142.45.148/showthread.php?t=4452 . Była jeszcze stronka o remoncie 5hp24 w jaguarze (zaginął bieg wsteczny R) tylko nie mogę znaleźć.

Ten jeden link z s8 ogladalem calkiem ladnie pokazane. Kupilem skrzynie od kolegi za 500zl mam pewnosc ze na wstecznym ladnie pracowala olej zmienial na orginalny wv z serwisu jego naprawa miala kosztowac 4500zl skonczylo sie na 6500 mysle ze jak zamkne sie w 2000zl to bedzie sukces a żale tylko do siebie (nauka kosztuje)

Regeneracja konwertera lub zakup regenerowanego to ok 1200-1300zł. Można w midpartsie mozna u łobody tam maja wszystko co potrzebne

Powiem szczerze ze nie mam pojecia jak samemu sprawdzic konwerter bo mam dwa jeden z nich bedzie pewnie lepszy ??? Ten mniej podrdzewialy?? Albo mniej klekoczacy?