Forum Audi A8 Klub Polska

A więc koledzy zakopałem się dziś w śniego i to dosyć pożądnie śnieg był mokry twardy i ciężki. Wyciągali mnie tyłem i tak się składa że nie miałem osłony pod silnikiem (ukłon w strone serwisu który po wymianie oleju silnikowego nie potrafił jej dobrze przykręcić duża prędkość i osłona poszła w piz....u) śnieg załadował się pod zdeżak. Wszytko było jednak ok wywaliłem jakoś większość śniegu pojechałem do domu. 2 godziny później wyruszyłem autem ponownie, po przejechaniu około 5 km coś zaczęło piszczeć skrzeczeć jakby się klocki kończyły jednak to nie klocki piszczenie wzrastało wraz z prędkością i odwrotnie. Zajechałem do garażu podniosłem każde koło pokoleii klocki są ok. ale kiedy kręcę tylnym kołem obraca się wał i właśnie to wtedy coś skrzeczy piszczy tak metalicznie ciężko mi zdiagnozować ale wydaje mi się że to bliżej tego kosza co do skrzyni wchodzi czy wiecie o co może chodzić czy spotkał się ktoś z czymś takim? Na razie jestm poza zasięgiem jakiegoś serwisu jestem na wsi u rodziców nabliższy serwis pewnie ze 100 km.



darekostap, poprawiłem tytuł Twojego wątku - nie pisz proszę całego tematu dużymi literami.
Mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS.

[ Dodano: 2011-01-12, 11:23 ]
problem okazał się być bardzo błachy. Śruba która mocowała osłone poluzowała się podczas wyciągania ze śniegu, gy zacząłem jechać szybciej trefnie wpadła pomiędzy wał napędowy a podwozie samochodu, ostrze śruby tarło po wale jak ostrze z gramofonu po płycie winylowej:) można zamknąć temat:)

Zeby nie robic nastepnego tematu dolacze sie do tego.
Mam taki sam objaw, wzialem auto na podnosnik i jak krece kolami to cos metalicznie sie tlucze w wale, jak ruszam walem reka to samo, bardzo dziwne metaliczne dzwieki i dochodza jakby ze srodka, ale przeciez wal to rura pusta w srodku i nic tam nie powinno byc.
Moze mi ktos wyslac na meila schemat walu i numery jego poszczegolnych czesci.
Wal ma luz wzdluzny i poprzeczny na obrocie.
Mechanik twierdzi ze rozsypal sie przegub na wale ale nic narazie nie rozbieralem bo nie wiem jakie czesci zamowic a autem dojezdzam do roboty i nie moge go postawic na dluzej.
Moze mial ktos podobny przypadek ???
A8 2004 4.2 BFM

( Zrobilem filmik mozecie zobaczyc jak to wyglada )



( Juz jest ok )

Ten film wideo jest prywatny.
Przepraszamy za usterki.

Bedzie ten wal pasowal czy bylo kilka rodzajow do SWB , wiem ze do wersji Long napewno jest inny.

http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A8-D3-Pr ... 1e6c569b43

Miałem podobne dzwięki. Strasznie mnie to denerwowało no i zdemontowałem wał. Okazało się że od strony skrzyni wszystkie kulki na sucho śmigały. No to do sklepu po smar do przegubów i już rok cieszę się całkowitą ciszą. A naprawdę dzwoniło tam bardzo głośno.
Może warto zajrzeć tam pod tym kontem. To nic nie kosztuje a może akurat.

Ma ktos jakies rysunki / schemat jak to tam wyglada i jak sie za to zabrac ???
Poprosze na meila ;-)

[ Dodano: 2012-05-18, 17:23 ]
Gabriel - dzieki kolego , bylo dokladnie tak jak piszesz, troche smaru zalatwilo sprawe, minimum rozbierania na podnosniku.
Auto w gore , 2 sruby na torx od oslony przedniego przegubu na wyjsciu ze skrzyni + chyba 6 srub na imbus od przegubu , przegub lekko w dol miedzy tlumiki napchac smaru i poskladac spowrotem.
Sprawa zalatwiona.

No i zawsze to człowiekowi lepiej jak sam sobie coś zreperuje, co nie?? :-P