Forum Audi A8 Klub Polska

psr2 pisze:Audi A8 wraz z oponami (dwie Michelin 6/7 mm bieżnika dot08, dwie Continenta

i raczej tych opon nie założył bym do swojego auta ,
Powód :?: :?: Quattro musi mieć cztery takie same opony
ale cena godna za felgi , a ile chciał byś bez opon :?: :?:

Tak wiem takie opony już były założone. W sumie to chciałbym cały komplet sprzedać z oponami. Narazie nie daję ich na allego bo wole tutaj może kogoś uszczęśliwić.

Pozdrawiam

mdamian pisze:
psr2 pisze:Audi A8 wraz z oponami (dwie Michelin 6/7 mm bieżnika dot08, dwie Continenta
i raczej tych opon nie założył bym do swojego auta ,
Powód :?: :?: Quattro musi mieć cztery takie same opony
ale cena godna za felgi , a ile chciał byś bez opon :?: :?:

Ja tak samo

. Ja mam 4 takie same michelin :lol:

Zgadzam się z wami panowie w 100% też mam nie pierwsze quattro i w każdym miałem 4 jednakowe, ale możecie wziąć też pod uwagę że nie wszystkie Audi to quattro i te felgi akurat są z ośki :-)

Pozdrawiam

mdamian pisze:
psr2 pisze: Quattro musi mieć cztery takie same opony
A kto Ci takie coś powiedział?
:roll: Jeśli chodzi o rozmiar to ok ale marka opon już nie ma nic do tego.
Pytanie czy wszystkie opony są równomiernie zjechane. Ja miałem opony innego producenta na przodzie i innego na tyle. Nic się nie działo.
Nie stwarzajmy jakichś urban legends bo zaczniemy popadać w jakies skrajności. Jak dobrze dobierzesz opony to przy quattro można mieć i w targecie koła.

EVAN pisze:A kto Ci takie coś powiedział?

nikt mi tego nie mówił , przekonałem się na własnej skórze ;-)
wywaliłem tylko 2kzł w błoto

po zmianie opon na 4 takie same problem znikł jak ręką odjął ;-)

mdamian pisze:
EVAN pisze:A kto Ci takie coś powiedział?
nikt mi tego nie mówił , przekonałem się na własnej skórze ;-)
wywaliłem tylko 2kzł w błoto
po zmianie opon na 4 takie same problem znikł jak ręką odjął ;-)

Czyli kupiłes nowe opony dwóch różnych producentów i..? Jakie były objawy?

te 2 tysiące to :
na przegląd jechałem i miałem z przodu prawie łyse opony i kupiłem używane (wysokość taka sama jak moich z tyłu taki sam rozmiar , inny bieżnik i producent)
wywalenie skrzyni i wrzucenie nowej 2x =1500zł (kupiłem skrzynie i dalej tak samo samochód jeździł) więc ją oddałem .
Wysyłka i olej do skrzyni około 500zł

=coś ponad 2000zł moja nauczka ,
kupiłem 4 takie same kapcie pierwsze metry i auto jak nowe narodzone ;-)

Nie chce mi się wierzyć, że była to wina opon. Jeśli obwód koła był taki sam to nie ma bata żeby się coś działo. Sprawdzałeś ciśnienie w kołach w czasie gdy skrzynia słabo chodziła?

tak ciśnienie było okej , ja sprawdzam raz na miesiąc ciśnienie w kołach , byłem na przeglądzie u 2 mechaników
i dopiero kolega mnie się zapytał czemu ja mam 2 różne komplety kół u siebie w aucie ??
wymieniliśmy na 4 takie same i problem znikł .

Ale jakie były objawy w skrzyni?

Nie możliwe, że to od opon :-) ja miałem przód Conti tył Michelin 255/35, teraz 4 x Conti, ale wcześniej przód 245/35/20 tył 285/30/20 później 255/35/20 tył 285/30/20 i nigdy żadnych problemów nie było, a mam auto już 4 lata :-)

Przenieśmy ten temat do innego działu. Nie wiem czy pamiętacie jak zaczęła się dyskusja? Proponuje "łańcuchy śniegowe a Q"

EVAN pisze:Ale jakie były objawy w skrzyni?

poszukaj w moich postach o skrzyni tam jest wszystko opisane ;-)

a co do łańcuchów na quattro to odpowiedź padła ;-) można na przód , producent pozwala , ale MAX 50KM/H

Dalej uważam, że to nie wina opon :mrgreen:
Nawet opony tego samego producenta zużywaja sie inaczej na przedniej i tylnej osi. Producent też to przewidział i kilka milimetrów na obwodzie nie robi różnicy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[ALL] quattro a różne opony na osiach

[ALL] quattro a różne opony na osiach