Forum Audi A8 Klub Polska

panowie, jest problem z ręcznym, dziś przy wymianie kół obczaiłem że w ogóle nie trzyma jedno koło, linka chodzi jak trzeba i dżwigienka też chodzi a ręcznego ni widu ni słychu, czy jest tam może jakiś frez który mógł by się obrobić?

Masz uszkodzony zacisk hamulcowy.

to fakt, a czy jest tam jakiś frez lub coś w tym stylu w który wchodzi dżwigienka, jak to rozebrać?

raczej znikome szanse , prawdopodobnie uszkodzony jest mechanizm w środku zacisku który wypycha cylinderek.

pb41ns, pewnie dzwignia recznego ma na poczatku luz ze chodzi bez oporu?? Jezeli tak to ktoras dzwignia od recznego stoi:-) mialem to samo u siebie w mojej d2 98:-) wymienilem zacisk na drugi odpowietrzylem i reczny byl zyleta :-) zobacz na dzwigienki przy zacisku czy obie sa rozciagniete. Jezeli jedna jest zaciagnieta wymien zacisk. Ja probowalem rozruszac i po jakims czasie zawsze bylo to samo.

Lukas134 pisze:pb41ns, pewnie dzwignia recznego ma na poczatku luz ze chodzi bez oporu?? Jezeli tak to ktoras dzwignia od recznego stoi:-) mialem to samo u siebie w mojej d2 98:-) wymienilem zacisk na drugi odpowietrzylem i reczny byl zyleta :-) zobacz na dzwigienki przy zacisku czy obie sa rozciagniete. Jezeli jedna jest zaciagnieta wymien zacisk. Ja probowalem rozruszac i po jakims czasie zawsze bylo to samo.

te dżwigienki przy zaciskach chodzą jak należy, zaciągają się i puszczają, z tym że z jednej strony ręczny jest a z drugiej nie

Kolego najtaniej i najszybciej będzie wymienić zacisk na inny używany. Nie są drogie, tylko sztuczka w tym, aby sprawny kupić. Mnie się to udało i śmigam jakiś czas już bez problemów.

masz racje, ma ktoś może jakiś pewny na sprzedaż?

A ja u siebie regenerowałem zacisk. Też był problem z ręcznym. Rozebrałem, wyczyściłem, nasmarowałem, wymieniłem elementy gumowe i chodzi jak nowy. Może warto najpierw rozebrać i zobaczyć czy się go naprawi. Używka to loteria.

Często uszkodzeniu ulega trzpień nagwintowany wewnątrz jak ktoś na siłę wciska tłoczek.
Kiedyś na forum były fotki zgiętego trzpienia. ten trzpień to tzw samo-regulator możliwe że się przyciął.

Znalazłem http://www.a8team.pl/d2-97-42pb-lpg-reg ... vt2838.htm

ręczny działał po wymianie tarcz i klocków, sam to robiłem i było ok, i tak nagle ręczny słabł słabł aż do końca trzeba było wajche ciągnąć, okazało się że koło nie trzyma wogóle