Forum Audi A8 Klub Polska

Hej, mam problem z hamulcami. Wyjeżdżam sobie z podwórka wciskam hamulec wpada prawie do podłogi, za trzecim razem robi się twardy i łapie od początku. Po przejechaniu 400m znów pierwsze wciśnięcie wpada prawie w podłogę. Zapomniałem napisać, że jak wciskam pierwszy raz hamulec, to jakby przednie prawe koło łapało z opóźnieniem. Wymieniłem dziś pompkę i płyn, układ jest odpowietrzony, dalej to samo. Co to panowie może być?

Nieszczelność w przewodzie hamulcowym? <niewiem>

Wszystko jest szczelne, płynu mi nie ubywa.

Może coś z pompą abs. Ew zapowietrzony układ

karol208 pisze:Może coś z pompą abs. Ew zapowietrzony układ

Tylko chyba to mi pozostało

Po wymianie przewodów miałem podobnie. Pierwsze hamowanie i pedał głęboko a drugie już ok. Musiałem jeszcze raz odpowietrzyć i wróciło do normy. Te układy w A8 to wymagaja przynajmniej podwójnego odpowietrzenia w odstepie kilku dni ew np 100km miejskiej jazdy.

Na bank zapowietrzony Adrianie.Odpowietrz raz jeszcze i zdaj relację.

Pojeżdżę trochę i jeszcze raz odpowietrzę. Dziwne też by było, że się zapowietrzyły same, nie grzebałem przy hamulcach ostatnio.

Typowo jak dla zapowietrzonego

Odpowietrzałeś z jednego koła czy z wszystkich ??

Ze wszystkich, jutro jeszcze raz sprawdzę, dziś mi się nie che. Żonka mówi że już jest o wile lepiej.

jeśli układ zaowietzył się przed pompą ABS to podczas odpowietrzania wepchnąłeś w nią powietrze. Jeśli nie będzie się chciało odpowietrzyć normalnie to zacznij od odpowietrzenia pompy

Przy pojazdach z ABS odpowietrzenie powinno się zaczynać od 1 osi i robić to przy wyłączonym zapłonie

Może nie na temat ale podobny:
Miałem ostatnio na warsztacie ostatnio autko i regenerowaliśmy hample. klocki, zaciski, tarcze itd. Podczas odpowietrzania pociągnęło powietrza przez zbiorniczek i zapowietrzyła się pompa. Makabra. Trzeba było odkręcać przewody pompy i zapodawać jej strzykawką płyn dopiero puściło.

ernesto pisze:Miałem ostatnio na warsztacie ostatnio autko i regenerowaliśmy hample. klocki, zaciski, tarcze itd. Podczas odpowietrzania pociągnęło powietrza przez zbiorniczek i zapowietrzyła się pompa. Makabra....

Podstawą odpowietrzania jest to aby w zbiorniczku zawsze był płyn i układ nie zapowietrzył się "od góry" <niegadam>

U mnie już wszystko dział, samo się naprawiło. Wymienię jeszcze przewody na stalowym oplocie to jeszcze się odpowietrzy.