Forum Audi A8 Klub Polska

Siemka!

Mam A8 D2 z 1999 r., 4.2 V8 AQF. Przymierzam się do swapa hamulców – przód, a najlepiej również tył.

Kupiłem komplet przednich zacisków z jarzmami oraz osłonami tarcz z A8 D3 4.2 TDI (360 mm, dwutłoczkowe). Jarzma pasują do otworów w moich aluminiowych zwrotnicach.

Mam jednak kilka pytań:

Czy mogę bez problemu zastosować standardowe tarcze 360 mm od A8 D3 4.2 TDI przy moich obecnych aluminiowych zwrotnicach?
Co najłatwiej założyć na tył, żeby całość dobrze współgrała z przodem?

Wiem, że temat był już wielokrotnie poruszany, ale nie znalazłem wątku, w którym ktoś pokazał finalny efekt i dokładnie opisał, jakie części ostatecznie zamontował.

Czy ktoś z Was robił taki swap i może podzielić się sprawdzoną konfiguracją?

To słabo szukałeś.
1. Tak możesz.
2. 330 z Q5 + adapter i zostawić swój zacisk + klocki z Peugeota, ew swap zacisków na Phaeton/RS6 C5 i wtedy tarcza 335. W obu przypadkach potrzeba wymienić obie linki hamulcowe (jakie pisałem na forum zarówno dla sportowego jak i zwykłego zawieszenia, różne dlugosci).

Gdzie dostać takie adaptery do tego zacisku od q5?
I z jakiego peugeota klocki wtedy pasują?O linki pewnie pytać Michała Wruszaka?

Adaptery robił w DE danishow, mi chyba też jakieś zostały, musze poszukać w razie czego. Zacisk zostawiasz swój, z D2. Linki musisz dac zrobic customy (Linex np. Ci zrobi na zamówienie), zakładali tez te z Langa, ale wg mnie one sa za dlugie i nie jest ładnie zachowane to wygięcie linki względem półośki potem (dlatego tez jest roznica jakie zawieszenie ma samochod). Klocki np Textar 2413517814. Cały temat: uklad-hamulcowy-d2/d2-all-lepsze-hamulc ... 12344.html

Adapter 036 = 330mm Tył / A8 D2 / 100 C3 / 200 C3 Oryginalny Zacisk PreFL – Chrapek Garage
https://share.google/zthwdHVrorVX1GsvD
Znalazłem coś takiego. Tylko pytanie jest jedno klocki takie same? Przecież nie będą zbierały całej tarczy. A linki gdzie znajdę?

Zarówno klocki z D2 jak i z PSA nie będą zbierały całości, zostanie pasek, tyle, że przy tych z PSA, trochę mniejszy.
Jak chcesz by zbierały całość to albo klocki customowe, na zamówienie, albo zmiana zacisku na Phaeton/RS6 C5 i wtedy tarcza 335.
Linki musisz dać zrobić customowe, jak czytałeś temat to musiałeś widzieć np ten post post344155.html?hilit=linki#p344155
Producentów masz trochę np: https://www.autolinka.pl/ albo https://linex.com.pl/ napiszesz do nich to Ci zrobi jaka długość chcesz.

Znalałem taki temat : https://forum.audiklub.org/viewtopic.ph ... wrapheader
Wolał bym omijać adaptery i jednak na tarczy będzie tworzył się rdzawy okrąg.
Ciekawe gdzie szukać info jakie dokładnie części zastosować z phaetona i z jakiej to wersji silnikowej.
Dorobienie linek już ogarniete mam tylko podać długości i ok dwa tygodnie oczekiwania.

Zacisk był jeden, jarzma byly rozne dla slabszych wersji, V8, V10 i W12 miały 335 z tyłu.