Forum Audi A8 Klub Polska

Panowie rozpoczełem wcześniej temat w dziale tuning mechaniczny z uwagi na to iż moim zamiarem była poprawa wizualna poprzez założenie większych tarcz hamulcowych z tyłu,gdzie tarcza 280mm przy 20 calowej feldze to parodia.

Mineło troch czasu od tej pory , zgłębiając temat bardzo poważnie zastanawiam się nad zmianą
większych tarcz na tył W12 335mm ,ale ma to sens jeżeli z przodu zamontuje heble od S8 385mm i mam nie odpartą ochotę na taki zestaw. jednak o ile poznałem temat wymiany samych hamulców,jarzm,zacisków ,tarcz to zupełnie nie wiem czy w moim D3 3.0TDI nie będe musiał wymienic dodatkowych części? myślę o pompie ABS , serwo i pompe hamulcowaj.
jednak przeskok dośc duży <niewiem>

Zgłębiałem temat i z tyłu wszyscy twierdzą, że wystarczy tylko i wyłącznie zmiana jarzm, klocków, i tarcz

Przód nie wiem ale u mnie już są od S8 bo poprzedni właściciel takie zamontował ;P

Czy w 3.0 TDI tarcze z W12 to nie przerost formy nad trescia? Moze wystarczy wizualnie tarcza 360mm i 310mm z 4.2 BFM?

Korton pisze:Czy w 3.0 TDI tarcze z W12 to nie przerost formy nad trescia? Moze wystarczy wizualnie tarcza 360mm i 310mm z 4.2 BFM?

Przerost?chyba nie 310mm z tyłu przy feldze R20 z S8 takie posiadam,to nadal nie to. chociaż takie rozwiązanie też jest brane pod uwage,ewentualnie jak by to było ,gdybym z przodu zrobił z 4.2bmf 360mm a tył W12 335mm? na wiosnę dojdzie trochę mocy więc dobre hamulce się przydadzą.
Panowie bardziej mi zależy na podpowiedziach,czy pompa ABS , serwo i pompa hamulcowa z 3.0 tdi ogarnie takie heble?