Forum Audi A8 Klub Polska

witam. poł roku po wymianie przedniej zawiechy cos zaczelło mocno stukać. dałem znajomemy rozebrał i okazało sie ze poprzedni warsztar nie skrecił 2 wahaczy, cud ze nikt nie zginął. ale do rzeczy, kolego wymienił mi drązki wewnetrzene i zewnatrzene i jest jakby ok ale czasami na pionowych nierównosciach czuc stukanie takie głuche na kierownicy. obstawiamy ze to magiel, i moje pytanie brzmi czy jest tak jakas śruba do regulacji jak w innych autach zeby zniwelowac luz i stukanie? a drugie pytanie brzmi czy te delikatne stukanie może przyczynić sie do szybszego zużycia zawieszenia?

Jest śruba do kasowania luzu - jak poszukasz na forum to znajdziesz info, jak się to robi, gdzie ta śruba, jaki klucz potrzebny itp. Lekki luz na maglownicy nie przyczyni się do szybszego zużycia zawieszenia.

ok dzieki za info, postaram sie to znaleść i dobrze ze nie zuzyje sie przez to szybciej zawiecha

Zanim zaczniesz grzebać przy maglu,posprawdaj wszystko dokładnie,zaciski poduszki silnika i skrzyni itd.jak były luzy w zawiasie przez jakiś czas,to mogło coś wyrobić się w tych miejscach.

dzieki za podpowiedz napewno sprawdze czy wszsytko gra tu i owdzie.

daj znać kolego co wyjdzie,
w wakacje wsadziłem cały komplet na przodek Lemfordera,
i zaczęły pojawiać się stuki, jak szybko pokonuje poprzeczne nierówności;
- swoja droga, najszybciej zużywają się łączniki ?

u mnie jednak zawiecha ok jest. lekkie stuki mam ale rzadko i to juz jest od magla

też mam zawieche okej i mam stuki lekkie od maglaa ...