Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,

W Sce (D2, '97) zakupionej od Janka (JanekS13) w piastach tylnych okazało się, że kołnierze centrujące są "obcięte" i jest bardzo trudno wycentrować koło.

Chciałbym zapytać, gdzie polecacie, abym się udał w Warszawie, aby kompleksowo i profesjonalnie to załatwić (wymiana, zbieżność, uprzejmość i dobra cena ).

Pozdrawiam,
Konrad

Dlaczego te kołnierze były obcięte?

kgrzegory pisze:Witam,

W Sce (D2, '97) zakupionej od Janka (JanekS13) w piastach tylnych okazało się, że kołnierze centrujące są "obcięte" i jest bardzo trudno wycentrować koło.

Chciałbym zapytać, gdzie polecacie, abym się udał w Warszawie, aby kompleksowo i profesjonalnie to załatwić (wymiana, zbieżność, uprzejmość i dobra cena ).

Pozdrawiam,
Konrad

Napisz do Fossa.

Dlaczego byly sciete ... have no idea. komus przeszkadzaly w lansie

Takie druty Janek robił

A wiec po zalozeniu dystansow 20mm z pierscieniem centujacym, ktore dopasowalem do resztek kolniezy piast wibracja zniknela.
Teraz kupilem pierscienie centrujace aluminiowe na 20ki RH i bede testowal.
Wiem przynajmniej, ze powodem drgan sa piasty i wycentrowanie felgi samymi srubami.
Jakos musze chwile przetrwac na sline 19' dopoki Foss nie bedzie mial konkretnego slotu czasowego. Moze przy okazji cos obnizymy

Ps. Sorry za brak znakow PLz ale uzywam smartphone'a

Widzę że przywołali mnie do tablicy
Kołnierze były tak machnięte od czasu jak kupiłem auto , ja jeżdziłem zawsze na dystansach z centrowaniem i problemów wibracji nie miałem . Nie jestem aż takim debilem żeby usówać coś co jest odpowiedzialne za bezpieczeństwo .