Forum Audi A8 Klub Polska

Witam

Jak w temacie , lepiej wymienić całą kolumnę z wałkiem i krzyżakiem , czy można wymienić sam wałek z krzyżakiem

Mój krzyżak chyba dokonał już żywota co skutkuje charakterystycznym dzwiękiem przy krótkich i szybkich ruchach kierownicą

Na rysunkach kolumna występuje jako jeden element ale już na allegro sprzedający sprzedają same wałki z krzyżakami

Może już ktoś to zmieniał ?

a skąd wiesz czy to nie magiel, lub drążek ?

Magiel zmieniony , drązek też , pozostaje raczej tylko krzyżak

A jak na jakieś dziury najedziesz to też wali? Bo u mnie tak jest że właśnie krótkie ruchy kierownicą dają takie stukanie i jak przy skręconych kołach najadę na jakąś nierówność to wali

U siebie dodatkowo nie wykluczam jeszcze poduszek przedniego wózka , ale na skręconych u mnie nie stuka .

[ Dodano: 2016-07-11, 20:40 ]
UP - może jeszcze ktoś się wypowie ?

a nie mozna na postoju wsadzic tam łapy i pomacać?

Dzisiaj będę testować jeszcze

martin_rs4 pisze:A jak na jakieś dziury najedziesz to też wali? Bo u mnie tak jest że właśnie krótkie ruchy kierownicą dają takie stukanie i jak przy skręconych kołach najadę na jakąś nierówność to wali

Udało się może rozwiązać ten problem? Mam identyczne objawy i nie wiem czy oddawać magiel do regeneracji czy zajrzeć właśnie do krzyżaka.

na razie wymieniam jutro drążki kierownicze i zobaczymy...

Odgrzeje temat,czeka mnie wymiana kolumny kierowniczej i regeneracja krzyżaka i moje pytanie jest odnośnie tego czy występowały jakieś różnice w modelach po lifcie w kolumnach i krzyzakach?czy szukać po numerach?planuje zakupić uzywke zregenerować ja cała i wtedy wymieniać za jakieś pomocne informacje z góry dziękuję.