Forum Audi A8 Klub Polska

Witam , czy zna ktoś wymiary simeringów znajdujących sie w maglownicy ??
Są tam 3 sztuki jeden przy wejściu od kolumny kierowniczej drugi na końcu magla po prawej stronie a trzeci na środku i właśnie ten mi potrzebny.

Ogólnie powodem tego jest usterka czyli płyn przedostaje się do przestrzeni gdzie jest taśma z trybami a tam już nie ma uszczelnienia końcowego i płyn wydostaje się na zewnątrz przy wyjściu na drążek kierowniczy

wymieniałem u siebie te uszczelniacze i zwykły zimering nie zdaje egzaminu, musi być taki, jak jest w siłownikach hydraulicznych (z podwójnym kołnierzem). Poza tym, wymiana jego,wg. mnie, jest nie możliwa bez uszkodzenia teflonowej tulejki, która tam się znajduje, proponuję regenerację

Ponieważ nikt nie podał odpowiedzi to simmering na wejściu wałka kolumny kierowniczej:
CFW BL 20x30x5 BACF SL1.
Ale teraz ja mam pytanie, mam jakiś tam szczątkowy katalog CFW (z tego co zauważyłem to chyba to przemysłowe oznaczenie Corteco) i oznaczenia BACF w nim nie ma. O ile BA i SL to raczej wiadomo, to co to jest to CF? Tak sobie próbuję to na logikę wziąć to może to po prostu zwykły BASL z jakiejś serii przemysłowej i pospolite 01016544B BAFSFSL (wg ZF 0770080273) też to zadziała? Czy może bredzę i tam ma jednak przyjść ciśnieniowy?

Poszukaj jakiejś firmy handlującej hydrauliką siłową w twojej okolicy, pewnie odpowiedzą na to pytanie. Ewentualnie zadzwoń do Tubes International, powinni pomóc z odpowiedzią jeśli chodzi o oznaczenia.

Już sobie wcześniej poszukałem, nikt nie wie. Kwestia jakie tam jest ciśnienie. Jeśli niskie to ten Corteco będzie ok. Ale jak tam iść ciśnieniówka to muszę szukać 12001668B.

W sumie drogie nie są bo około 15zł więc bym się nie zastanawiał tylko wziął ciśnieniowy i po temacie.

W skrócie, bo akcja żeby rozkminić te oznaczenia producenckie jest poj***na, Corteco 01016544B lub Auto Suppliers Ltd. 10490/A to są uszczelniacze ciśnieniowe i zamienniki tego simera na wałku.