Forum Audi A8 Klub Polska

Witam! Gdzie kończy się przewód od układu wspomagania zaznaczony strzałką? Nie mam teraz dostępu do kanału a z przodu nie mogę zobaczyć gdzie on idzie i jaki w ogóle jest dostęp do niego od tej ,,niewidocznej" strony.

Do maglownicy oczywiście

A jak z dostępem do niego? Od spodu bez problemu jest podejście?

Nie wymieniałem , ale podobno cięzko tam z dostępem

Co można zrobić jeśli ten właśnie przewód puszcza płyn przy chłodniczce, skrócić nie ma z czego, używka będzie pewnie w takim samym stanie. Jak sobie z tym radzicie?

Odkręć i zanieś do ponownego zakucia

cały wąż wykręć i zanieś tam gdzie dorabiają węże hydrauliczne, na wymiar zrobią jak trzba

Podpowie ktoś jeszcze jak dostać się do tego przewodu?

pb41ns pisze:cały wąż wykręć i zanieś tam gdzie dorabiają węże hydrauliczne, na wymiar zrobią jak trzba

Też myślałen o tym, tylko zastanawia mnie ten metalowy element na przewodzie, widać na zdjęciu. To jakiś dławik czy co? Jak to jest z zarabianiem tych przewodów, można wykorzystać stare końcówki? I ten element na przewodzie?

ten element musi pozostać, wystarczy tylko zakucie rozciąc i juz bez problemu zejdzie

Dzięki, podjade do gości od przewodów zobacze co powiedzą

Rozetnij metalowe zakucia, wstaw tam opaski zaciskowe.
Wymień ten krótki kawałek węża na jakiś olejoodporny fi 12. Ja wstawiłem wąż od LPG bo też był z NBR.
Moim zdaniem nie ma sensu tego zakuwać jak obok do chłodnicy jest opaska. W tym miejscu nie ma też ciśnienia bo to powrót do zbiornika A ten metalowy łącznik węża ma solidne zacięcia by nic nie spadło. Jego obecność to kwestia technologiczna ciężko było pewnie zrobić długi wąż z fajką na końcu.
To jest 15 min roboty i szkoda szarpać się od spodu z całością chyba, że cieknie gdzieś indziej jeszcze.
Ten sam problem był tu:
http://www.a8team.pl/d2-96-42pb-lpg-jak ... t22217.htm