Dobrać po wymiarach oczywiście nie problem. Zamontowałem oring z zestawu uniwersalnego ale wytrzymuje 400 - 500 kilometrów i znowu puszcza.
Zacznę od tego że nie jestem mechanikiem. Jak pojechałem do warsztatu to po pseudo diagnozie do wymiany:
- pompa wspomagania
- wąż
- pasek rozrządu bo olej się dostał
- pasek osprzętu bo mokry
Jak policzyli to 2500 PLN do zapłaty.
Więc sam się wziąłem za naprawę i po rozkręceniu wszystkiego okazało się że rozrząd suchutki nic nie trzeba wymieniać. Wymieniłem tylko pasek i oringi w pompie i naprawa wykonana.
Ze względu na brak mojej wiedzy zamontowałem zwykły czarny oring a ten po czasie przepuszcza.
Po poszukiwaniach znalazłem oringi HNBR zielone - czy taki będzie odpowiedni.
Pozdrawiam
Daniel.
: 11 gru 2019, 16:42
autor: Gumi191
oringi w pompie wspomagania? może masz na myśli podkładki w miejsca gdzie wkręca się węże?
faktycznie w etce nazywa się to oring
N 0138487
N 0138165
dwa rozmiary, powyżej numery OE
dostępne w aso jak chcesz z wysyłką to polecam Michał Wruszak,
: 11 gru 2019, 16:49
autor: michalwruszak
Pompa do NIVO jest inna Adam - tam jest oring specjalny pod śrubką .
No dobrze, ale nie można tam podkladki zastosować, ostatnio kupowałem takie podkladki które w środku miały jeszcze zamontowany oring
: 12 gru 2019, 10:00
autor: Gumi191
michalwruszak pisze:Pompa do NIVO jest inna Adam - tam jest oring specjalny pod śrubką .
Nie doczytałem, że chodzi o NIVO.
w ETCE niestety nic nie pokazuje odnośnie NIVO po za innym zbiorniczkiem.
ale jak Ty już sprawdziłeś to ja nic więcej na pewno nie dodam ;-)
, przecież tam przychodzą węże od układu wspomagania i tam przychodzą podkładki miedziane, ogólno dostępne zresztą