Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, kupiłem 8seme która dość mocno jest obniżona, jednak przyszła zima i jest to zbyt uciażliwe bo haczę o snieg i chce nią podnieść, przód jest na gwincie wiec chyba nie bd miał z tym problemu jednak z tylu nie ma, Chce kupic ori sprężyny i je poprostu wymienić, dobrze kombinuje ?? czy bd musiał tez kupić inne amortyzatory ??

Ja dołączę do pytania z tą różnicą, że mam seryjne zawieszenie od S8 i trochę jest niżej w stosunku do poprzedniej A8...

Jest jakiś łatwy sposób na podniesienie ?

djdemon_pl pisze:Jest jakiś łatwy sposób na podniesienie ?

Jest, kupić wysokie opony :-)

mark pisze:Witam, kupiłem 8seme która dość mocno jest obniżona, jednak przyszła zima i jest to zbyt uciażliwe bo haczę o snieg i chce nią podnieść, przód jest na gwincie wiec chyba nie bd miał z tym problemu jednak z tylu nie ma, Chce kupic ori sprężyny i je poprostu wymienić, dobrze kombinuje ?? czy bd musiał tez kupić inne amortyzatory ??

Gwinta sie nie podwyzsza ;-)

jak nie podwyzsze ?? przeciez po to gwint chyba jest?

Witam!

Panowie chciałbym odświeżyć temat i czekam na wasze podpowiedzi.

Jaki jest duży zabieg zmiany zawieszenia na bardziej komfortowe ?

Obecnie mam 1BE - twarde jak diabli i każdą nierówność czuć w aucie ?

Amortyzatory oryginalne czerwone.

Czy same sprężyny by wystarczyły ? Czy trzeba by było wymieniać cały zestaw z amortyzatorami ?

djdemon_pl pisze:
Obecnie mam 1BE - twarde jak diabli i każdą nierówność czuć w aucie ?

Amortyzatory oryginalne czerwone.

Czy same sprężyny by wystarczyły ? Czy trzeba by było wymieniać cały zestaw z amortyzatorami ?

Jeżeli amorki masz seria, bo u mnie niby seria i też są czerwone, to zmiana sprężyn wystarczy.
Ja za to zastanawiam się nad założeniem krótszych sprężyn, ale najpierw czekam na efekt jazdy na 19"

powinna wystarczyć zmiana samych sprężyn, dalej będzie twardo bo amortyzator sportowy ma o wiele krótszy skok ale komfort powinien trochę wzrosnąć

Witam,

mam Audi A8 d2 3,7 quattro z 96 r zawieszenie seryjne nie zmieniane
i ...
chciałbym podnieść zawieszenie ze względu na problemy z plecami
z autem nie chce się rozstawać ,autem jeżdżę głównie po mieście i wolno
do innych aut występują zestawy podnoszące zawieszenie 4,5 cm podkładki pod amortyzatory lub sprężyny ale do audi d2 nic takiego nie znalazłem
nie zależy mi na regulacji tylko na podniesieniu na stale o 4-6-8 cm - tyle ile to jest możliwe najprostsza metoda
jak to wpłynie na komfort jazdy jeśli jest mozliwe ?
pytanie czy ktoś może coś doradzić ?

Jak masz wysokość od błotnika do podłoża?

A co ma w tym przypadku wysokość zawieszenia do komfortu, czy amortyzacji ? Może być wysoko i twardo i miękko i nisko. Jaki masz zawias ? 1BA ? Możesz pokusić się o zawias komfortowy, tylko nie wiem, czy ktoś to robi w zamiennikach, więc zostają pewnie używki.

Najprostszym rozwiązaniem jest wsadzić gumy między zwoje sprężyny.Tyle że zbyt podniesione ponad standard samochód będzie się gorzej prowadził ponieważ z tyłu koła ustawią się w pozytywie jak w Czeskiej Tatrze:)Idealnym rozwiązaniem byłby airraid sterowany z pilota ale to już duży wydatek.

aktualnie do srodka nadkola/blotnika
przod 73 cm
tyl 71 cm - trochę gratów w bagażniku wiec pewnie jak bym wyjął to na 72 podskoczy
opony 225/60R16 zimówki

chciałbym podnieść do okolo 80 cm

to ze bedzie sie gorzej zachowywal w zakretach biore pod uwage po podwyzszeniu
- na wyscigach nie jezdze glownie miasto 50 km/h - ale przeciez na autostradzie tez te 140 pojedzie

airraid super sprawa ale niekoniecznie po tym jak spojrzałem na ceny

[ Dodano: 2018-03-20, 18:33 ]
co to ten zawias 1ba i gdzie to mozna sprawdzic ?

Dzej31 pisze:co to ten zawias 1ba i gdzie to mozna sprawdzic ?

Na wlepce we wnęce na koło zapasowe - poniżej przykład

oto naklejka - 1BA - ktoś ma pomysł jak w miarę rozsądnym kosztem podnieść auto o np 5-8 cm

[ Dodano: 2018-04-04, 18:51 ]
odpowiedz od Airraide - apropo zawieszenia pneumatycznego do A8 D2

"Witamy niestety nasze zawieszenia obniżają a nie podnoszą względem serii

pzr"