Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.
Panowie mam mały problem. nie umiem sie pozbyc stuków ktore wystepuja podczas ruszania i hamowania- powiem tak stuka tylko przy ruszaniu i jak hamuje tuz przed samym zatrzymaniem - stuków nie ma jak jade na wprost na zakretach i wogole. osttanio wymieniłem wahacz przedni górny od str kierowcy i pasażera - dałem przekładnie do regeneracji heh a stuki dalej są dzisiaj auto odebrałem i dalej stuka. wydaję mi sie ze stuki sa centralnie pod moja noga jak naciskam na pedał hamulca i gazu.
dwa razy byłem na szarpakach i goscie nic nie wyczaili nawet nie chcieli za 2 wizyte kasy bo nie wiedza co sie dzieje - kurde pomózcie bo to az nieprzyjemnie sie jezdzi. Moze komus z Was przytrafił sie juz taki problem i znacie na to receptę.
pozrawiam

Może to to samo ? http://www.a8team.pl/topics15/4592.htm

znam temat ale klocki to nie są , maglownica z drazkami jest po regeneracji, wahacze powymieniane - heh moze cos z ta belka ale nie mam pojecia jak to wybadac - jak na szarpakach nic mi nie powiedzieli nawet sam stalem z gosciem w kanale - i gosciu nic nie stwierdzil heh

Może coś z napędem albo zawieszeniem skrzyni biegów albo silnika?

no ok ale jak to sprawdzic ? bo jak mi na szarpakach nie umia stwiedzic skad dochodza stuki - a rozebrac całe auto to tez nie jest rozwiazanie ;/

Jeśli to nie jest z zawieszenia tylko z układu napędowego, to na szarpakach niczego nie stwierdzą...

Masz skrzynię Tiptronic, więc jadąc jednostajnie ustal jeden bieg (np. przy prędkości około 60-70 km/h trójkę albo czwórkę) i co 3-4 sekundy na zmianę naciskaj delikatnie gaz i go puszczaj. Słuchaj czy wtedy nie stuka. Gazu dawaj tyle aby utrzymywać prędkość ale żeby silnik nie hałasował.

Inny test to na postoju sobie zmieniaj kierunek napędu D-R-D (względnie D-N-D) i też słuchaj.

A całkiem najlepiej to jeśli masz możliwość przejechać na kanałem, to jeden gościu pod spodem słucha skąd stuka, a drugi odtwarza problem ruszając/hamując.

to stuka mi w okolicy wahacza ( tzw banana) i były odgięte sanki troche - kolega wyprostował te sanki no ale stuki dalej - wlaśnie przeczytałem ze problemem może byc ten wahacz ( banan) - czytałem w innym temacie gdzie wypowiadał sie szeryfish - ze banan a poprawdzie jego tuleja jest odpowiedzialna ze stuki przy hamowaniu i nawet ryszaniu. kurde zamowie dzisiaj i w weekend to poskrecam - kurde mam nadzieje ze to sie wkoncu skonczy kazde wejście do kanału na podnośnik to nowsze wizje a ile idzie pakować w auto heh

przyzwyczaj się do wkładania kasy w te samochody. Skarbona bez dna i tak będzie doputy dopuki go nie sprzedasz. Ja nauczony na swoich błędach wymieniam zawieszenie w całości ponieważ jak wymieniłem jeden wahacz, za miesiąc drugi po kilku tygodniach następne dwa i tak, aż wymienisz wszystko, a jak wymieniłem całości to spokojnie dwa lata spokój. A też stukało mi przy hamowaniu w ostatniej fazie hamowania, jakby coś przeskakiwało. Był to któryś z wahaczy górnych po stronie kierowcy.
Życzę powodzenia i duużo cierpliwości podczas eksploatacji świnki skarbonki :-D

hehe przyzwyczaiłem się ale lubie wiedziec co konkretnie dolega a nie co chwile niewiadome - robisz jedno i jestes zadawolony - aa juz nie bedzie stuków - wyjezdzasz z warsztatu a tu h... i znowu kombinacje co to moze byc - 10 opinii mechaników -

[ Dodano: 2011-07-11, 17:33 ]
2 wahacze przednie dolne od kierowcy wymienione i stuki sa dalej heh ;/ teraz juz nie wiem

Panowie wiecie może już co jest przyczyną tych stuków bo u mnie to samo wymieniłem już praktycznie całe zawieszenie i dalej to samo:/

Panowie jeśli zawieszenie macie wymienione to obstawiam na klocki , łatwo to sprawdzić , jak jedziecie po nierównościach , puka wam i jak przytrzymacie lekko hamulec to pukanie ustaje ??
Jeśli tak to klocki .

moga byc i klocki
ale jak zacisk wyrobiony to tez ladnie tłucze na nierównościach ;-)

tomek87g pisze:oga byc i klocki
ale jak zacisk wyrobiony to tez ladnie tłucze na nierównościach ;-)

prawda , święta prawda :mrgreen: :mrgreen:

u mnie tez stuka ale wyczaiłem co to dokładnie tak jak opisujecie i okazało sie mam urwane mocowanie górnego wahacza musze kupic nową zwrotnice bo nic sie z tym nieda zrobic

Koledzy jestem nowy nie bardzo jeszcze umiem sie tym poslugiwac a mam problem.podczas hamowania jakies stuki w lewym kole i jak skrece w lewo to tez ale to nie przegub bo po pelnym skrecie przestaje co to moze byc?