Forum Audi A8 Klub Polska

Po załozeniu gazu i zatankowaniu pełnej butli samochód jakby delikatnie przysiadł .... z przodu jest wieksza dziura nad kołem w nadkolu a z tyłu mniejsza..... wydaje mi się ze gołym okiem auto siedzi.... samochód jest QUATTRO wiec raczej nie powinien.

Masz tył mocno obciążony przez butle +gaz , najprostszym sposobem jest założenie z przodu sprężyn od S8 lub innych sportowych(krótszych) wtedy stoi równo , nie chodzi w tym tylko o wygląd ale też o jazdę na zakrętach - przód nie ma tej przyczepności co powinien mieć.

wiem ale nie chce zeby to auto było bardzo sztywne potem. lepiej jak jest oryginał.... a jak włozę normalne od mojej A8 tylko nowe ?

Próbowałem wkładać nowe - nie było zmiany i to w różnych autach , butla to jednak spore obciążenie dla tyłu samochodu nawet jak jest pusta.Wkładania gum w sprężyny nie polecam bo zmienia się zakres działania sprężyny. Jak założysz nowe gazowe amorki i nowe sprężyny to troszkę powinno pójść do góry ale później i tak opadnie. Powodzenia

Witam.Moja z pełną butlą i po obniżeniu wygląda tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/15e ... eaeb1.html
a przed wymianą tak:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f28 ... bf937.html

Zwróć uwagę na dziurę między kołem a błotnikiem

Niektóre firmy oferują rozciaganie spręzyn. Czy ktos miał z czymś takim do czynienia? Jak to się sprawuję i jaka jest oczywiście wytrzymałość ? Ile to kosztuje?

anders42 pisze:Niektóre firmy oferują rozciaganie spręzyn. Czy ktos miał z czymś takim do czynienia? Jak to się sprawuję i jaka jest oczywiście wytrzymałość ? Ile to kosztuje?

Jak już masz płacić firmie za taka usługę to lepiej pojechać do kowala, zrobi to na pewno taniej. Kiedyś taki zabieg robiłem w starym mercedesie busie i zdał egzamin ale czy nasze ósemki na to zasługują ???

zielaki pisze:wydaje mi się ze gołym okiem auto siedzi.... samochód jest QUATTRO wiec raczej nie powinien.

quattro nie ma nic do tego

a temat nadaje się do działu zawieszenie

Panowie... o czym mowa :shock:
...
rozciąganie sprężyn, ściskanie sprężyn, kowal, diax.... dżizas :roll:

takie zabiegi to chyba w A...80 bo do A8 to chyba raczej nie pasuje :-P

Nie rozumiem , rozciąganie nie pasuje. Czyli jeżeli ktoś założył gaz i ma obciążony tył i tył w porównaniu do przodu siedzi (wymiana spręzyn na nowe i amorów dużej różnicy nie robi) to takie cos pasuje do A8 ? To wszyscy zakładający gaz są zmuszeni do obniżania przodu ?

to ja nie rozumiem... :roll:

też mam LPG ale nie myślałem nigdy o jakimś rozciąganiu sprężyn ani tym bardziej chodzenia do kowala :shock:

myślałem wprawdzie o obniżeniu ale nie samego przodu tylko całego auta - poprzez zastosowanie sprężyn z S8...
moje myślenie nie miało jednak nic wspólnego z LPG - poprostu podoba mi się kiedy jest obniżony 8-)

myślałem także o pneumatyce - z tym to jest dopiero frajda...
obniżasz i podwyższasz jak chcesz - i przód i tył :mrgreen:
i w przyszlym roku na wiosnę chyba sobie to wrzucę bo teraz na zimę to już mi się nie chce :-P

FOSS - widocznie nie masz problemu z tym że jest duża róznica miedzy przodem a tyłem. Chodzi mi o to że nie chce obniżac auta a w jakiś sposób musze podnieść tył żeby wyrónać do przodu i nie wiem w jaki sposób mam to zrobić.

Witam
Posiadam A8 97r 4,2l 300km. Jedno nie daje mi trochę spokoju a mianowicie:
Gościu od którego kupowałem auto (miał dwie takie: moją i S8). Użytkował oba auta - nie był handlarzem. Powiedział mi, że ta moja jest z pakietem S. tzn fotele skóra Recaro, kierownica s-line, lusterka aluminium polerowane, koła 18" s-line oraz widzę teraz, że zawieszenie jest inne niż zwykłe A8, bo auto jest niższe (całe). Na pierwszy rzut oka widać iż amorki są koloru czerwonego, sprężyny są czarne. Auto jest twardsze niż auto mojego kolegi.

Pytanie czy w A8 był dostępny pakiet S-line, czy ktoś indywidualnie pozmieniał wszystko. Latem na 18-tkach z tyłu koło fajnie ledwo co mieści się pod nadkole jednak z przodu jest kilka cm luzu między kołem a nadkolem. Ogólnie auto stoi na jednym poziomie, a nie wiem czy przod nie powinien być ciut niżej.
Jak to sprawdzić czy sprężyny są sportowe lub od S8. Może tylko tył jest obniżony, a przód nie, lub tylko amorki są sportowe.
Chciałbym troszkę opuścić przód, żeby był delikatnie niżej niż tył, a nie równo, ale boję się że jak włożę sprężyny od S8 nie będzie róznicy bo może takie już w nim są.
http://www.a8team.pl/topics4/677.htm

Ściąga z forum AKP , na sprężynach masz kropki kolorowe , powodzenia w szukaniu ;-)

coil spring / 2 paint marks / F >> 4D-T-011 000*
violet / 5-speed man. gearbox: AAH,AEJ
(34) 4D0411105BP

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-T-011 001>> 4D-W-020 000
brown violet / 5-speed man. gearbox: AAH,AEJ
(34) 4D0411105CT

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet orange / 6 cylinder: PR-1BA/0JD; PR-1BG/0JD; PR-1BM/0JD; PR-1BN/0JD
(34) 4D0411105CT

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / 2 F4D-X-000 001>>
violet orange / 8 cylinder: PR-1BA/0JE; PR-1BG/0JE; PR-1BM/0JE; PR-1BN/0JE
(34) 4D0411105CT

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet orange / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JE; PR-1BG/0JE; PR-1BM/0JE; PR-1BN/0JE
(34) 4D0411105AH

coil spring / 3 paint marks / F >> 4D-T-008 500*
violet / 4 speed automatic: AAH,AEJ air condit., 5-speed man. gearbox: AAH,AEJ
(34) 4D0411105AH

coil spring / 3 paint marks / F >> 4D-T-011 000*
violet / 5-speed man. gearbox: ACK
(34) 4D0411105BQ

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-T-011 001>> 4D-W-020 000
brown violet / 5-speed man. gearbox: ACK
(34) 4D0411105DA

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet orange / 8 cylinder: PR-1BA/0JE, PR-1BG/0JE; PR-1BM/0JE; PR-1BN/0JE; PR-1BT/0JD
(34) 4D0411105DA

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet orange / 8 cylinder: PR-1BA/0JF; PR-1BG/0JF; PR-1BM/0JF; PR-1BN/0JF; PR-1BT/0JE
(34) 4D0411105DA

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet orange / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JF; PR-1BG/0JF; PR-1BM/0JF; PR-1BN/0JF; PR-1BT/0JE
(34) 4D0411105DB

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / F >> 4D-W-020 000*
brown green / air condit., 4 speed automatic: AAH,AEJ
(34) 4D0411105DB

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / F >> 4D-W-020 000
brown green / 5-speed automatic: ACK air condit., 5-speed man. gearbox: ACK 6-speed man. gearbox AKN
(34) 4D0411105DB

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet grey / 6 cylinder: PR-1BA/0JF; PR-1BG/0JF; PR-1BM/0JF; PR-1BN/0JF; PR-1BT/0JE
(34) 4D0411105DB

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet grey / 8 cylinder: PR-1BA/0JG; PR-1BG/0JG; PR-1BM/0JG; PR-1BN/0JG; PR-1BT/0JF
(34) 4D0411105DB

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / F 4D-X-000 001>>
brown green / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JG; PR-1BG/0JG; PR-1BM/0JG; PR-1BN/0JG; PR-1BT/0JF
(34) 4D0411105DD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks
violet yellow / air condit.; 5-speed automatic: AFB,AKN,AEW, AKJ 6-speed man. gearbox AFB
(34) 4D0411105DD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / 6 cylinder: PR-1BA/0JH; PR-1BG/0JH; PR-1BM/0JH; PR-1BN/0JH; PR-1BT/0JJ
(34) 4D0411105DD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / 8 cylinder: PR-1BA/0JJ; PR-1BE/0JJ; PR-1BN/0JJ; PR-1BM/0JJ; PR-1BT/0JH
(34) 4D0411105DD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JJ; PR-1BG/0JJ; PR-1BM/0JJ; PR-1BN/0JJ; PR-1BT/0JH
(34) 4D0411105AK

coil spring / 2 paint marks / F >> 4D-T-011 000
green / air condit., 5-speed automatic: ACK
(34) 4D0411105BS

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-T-011 001>> 4D-W-020 000
brown green / air condit.; 5-speed automatic: ACK,AKN,AEW, AKJ
(34) 4D0411105DC

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet grey / 6 cylinder: PR-1BA/0JG; PR-1BG/0JG; PR-1BM/0JG; PR-1BN/0JG; PR-1BT/0JF
(34) 4D0411105DC

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet grey / 8 cylinder: PR-1BA/0JH; PR-1BG/0JH; PR-1BM/0JH; PR-1BN/0JH; PR-1BT/0JG
(34) 4D0411105DC

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet grey / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JH; PR-1BG/0JH; PR-1BM/0JH; PR-1BT/0JG
(34) 4D0411105AM

coil spring / 1 paint mark / F >> 4D-T-011 000*
silver / 5-speed automatic: AEW
34 4D0411105CA

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / F >> 4D-W-020 000
brown silver / 5-speed automatic: AFB
(34) 4D0411105DE

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / 6 cylinder: PR-1BA/0JJ; PR-1BE/0JJ; PR-1BM/0JJ; PR-1BN/0JJ; PR-1BT/0JH
(34) 4D0411105DE

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / 8 cylinder: PR-1BA/0JK; PR-1BG/0JK; PR-1BE/0JK; PR-1BM/0JK; PR-1BN/0JK; PR-1BT/0JJ
(34) 4D0411105DE

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet yellow / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JK; PR-1BG/0JK; PR-1BM/0JK; PR-1BN/0JK; PR-1BT/0JJ
(34) 4D0411105CB

coil spring / 2 paint marks / F >> 4D-W-020 000
silver / air condit., 5-speed automatic: AEW
(34) 4D0411105DF

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet green / 6 cylinder: PR-1BA/0JK; PR-1BE/0JK; PR-1BM/0JK; PR/1BN/0JK; PR-1BT/0JJ
(34) 4D0411105DF

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet green / 8 cylinder: PR-1BA/0JL; PR-1BE/0JL; PR-1BM/0JL; PR-1BN/0JL; PR-1BT70JK
(34) 4D0411105DF

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / F 4D-X-000 001>>
violet green / diesel eng., 6 cylinder: PR-1BA/0JJ; PR-1BG/0JJ; PR-1BN/0JJ; PR-1BM/0JJ; PR-1BT/0JK
(34) 4D0411105AR

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white yellow / manual- gearbox: AAH,AEJ,ACK
(34) 4D0411105AS

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white yellow / 5-speed man. gearbox: ACK; automatic: AAH,AEJ; air condit.: manual- gearbox: AAH,AEJ
(34) 4D0411105AT

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white green / 5-speed automatic: ACK; air condit., automatic: AAH,AEJ; 5-speed man. gearbox: ACK
(34) 4D0411105BA

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white green / air condit.; 5-speed automatic: ACK
(34) 4D0411105BB

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F 4D-T-001 801>> 4D-T-008 500*
white green / 5-speed automatic: AEW
(34) 4D0411105BC

coil spring / 1 paint mark / 1 paint mark / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-T-001 800* / F 4D-T-001 801>> 4D-V-012 500*
white silver / 5-speed automatic: AEW air condit., 5-speed automatic: AEW,AFB
(34) 4D0411105BB

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white green / air condit.; 6-speed man. gearbox AFB
(34) 4D0411105BB

coil spring / 1 paint mark / 3 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-012 501*
white green / air condit.; 5-speed automatic: AEW,AKJ
(34) 4D0411105BD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-V-020 000
white silver / automatic: AGH,AEM
(34) 4D0411105BD

coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks / for vehicles with sports-type running gear / F >> 4D-T-001 800*
white silver / air condit., 5-speed automatic: AEW
(34) 4D0411105BE

Kurcze zaglądałem dzisiaj pod nadkola ,ale nie mam pojecia w którym miejscu są te kolorowe oznaczenia na sprężynach. Wiecie dokładnie w którym miejscu to ma być?

[ Dodano: 2010-02-09, 22:56 ]
sprawdziłem vin auta i jeden z kodów jest następujacy:
1BE Sports suspension/shock absorption
tzn że jest sportowe zawieszenie?