Forum Audi A8 Klub Polska

Witam komputer wykazal blad prawego tylnego czujnika samopoziomowania ksenonow , czujnik wymienilem I glad wykasowalem ale zaraz powrocil. Czy moge zrobic cos jeszcze jakos sprawdzic moze miedzy czujnikiem a sterownikiem jest jakis glad ?

Może warto by zrobić adaptację zawieszenia.

zrobilem tez wpisalem kod 31546 , potem po kolei kazde kolo przdnie po 416 a tylne 398 a potem zatwierdzilem w kanale 5 wpisujac wartosc 1 .....wszystko wedlug instrukcji ...............no I nic nie dalo ........

o widze ze 60 osob bylo zainteresowane moim problemem ale zero odpowiedzi ...........................................................

tak sie zastanawiam czy ma to cos wspolnego ze sterownikiem samopoziomowania zawieszenia poniewaz VCDS wykazal blad sterownika - wiec wymienilem go ale sterownik jest z polskiego auta I wlozony do anglika ..
.I teraz pytanie czy to ma jakies znaczenie ...bo po wymianie wyskoczyl blad ksenonow I czujnik przy prawym tylnym kole......

Sprawdzałeś cze wszystkie piny we wtyczce są całe ? Potraktuj wszystkie połączenia kontaktem lub podobnym preparatem do połączeń elektrycznych . Miałem taki przypadek że jeden przewód nie trzymał się dobrze we wtyczce i na autostradzie z płyt betonowych powyżej 100km/h pokazywało błąd poziomowania lamp .

tak , tak piny sa cale bo sprawdzalem staralem sie dokladnie spiac I przewody tez wizualnie sprawdzilem ......no I sprubuje jakims preparatem ,,,,,,,,,dzieki

czyli co miałeś sterownik na którym był błąd ( jaki?) i wymieniłeś go i teraz masz problem z innym błędem, czy cały czas tym samym?

mialem blad 01487 - System Function Test: Implausible Signal , nie moglem przejsc w opcje lift I dynamic I swiecily mi sie kontrolki zolta I zielona

po wymianie sterownika opcje lift I dynamic powrocily ale pozostala zolta lampka I pojawily sie bledy 00775 prawy tylny sensor I blad 01310 czyli sprawdzic DTC memory w sterowniku

wymieniajac sterownik stalem na nierownym polozeniu na krawezniku ale nie wiem czy to ma jakies znaczenie?

wymienilem sensor na uzywny I nic ...............

A patrzyłeś czy na vagu masz odczyt wysokości z tego tylnego koła?

tak mam odczyt w tylnym kole 398 mm ...........

Bardziej chodzi mi o to czy widać jak czujnik działa. Przejdź się i zaloguj prace czujników a potem przejrzyj log. Może gdzieś wypada sygnał podczas jazdy.

nie wiem czy dobrze Cie zrozumialem ale dzisiaj wlasnie zrobilem test kazdego kola zapisalem wartosci I zaobserwowalem ze podczas testu auto podnosi sie z gory na dol .........

I jeszcze dzisiaj potraktowalem kable na czujniku contactem do elektryki ................

ArkadiuszC pisze:nie wiem czy dobrze Cie zrozumialem ale dzisiaj wlasnie zrobilem test kazdego kola zapisalem wartosci I zaobserwowalem ze podczas testu auto podnosi sie z gory na dol .........

I jeszcze dzisiaj potraktowalem kable na czujniku contactem do elektryki ................

Z góry na dół to raczej opada
A to co zrobiłeś to nie test tylko adaptacja.
Wejdź w bloki pomiarowe i zaloguj czujniki w trakcie jazdy.
Ewentualnie może tą adaptację źle przeprowadziłeś, do sterownika wprowadź wartości zmierzone a nie te które podaje komputer i zrób to na równej nawierzchni.

ok wszedlem w 34 level control
potem bloke pomiarowe
I w grupie 05 lewy przod ma 136.0
prawy przod 116.0
lewy tyl 139.0
prawy tyl 0.0 ( ten niby zepsuty)
wsadzilem na chwile tez stary sterownik I tam wszystkie kola maja przyblizone wartosci pomiedzy chyba 115.0 - 121.0 ( ten prawy tez ).I na tym sterowniku mam tylko jeden blad 01487 czyli sterownik do wymiany .


a na temat adaptacji to masz racje robilem zle , znalazlem film na youtubie z rosstech jutro zrobie poprawnie ...........

zrobilem poprawnie wszystko mialem duze roznice
lewy przod 423
prawy przod 408
lewy tyl 412
prawy tytl 421
ale jak dochodze do grupy 05 aby zaakceptowac pojawia mi sie error <niewiem>
wiec podalem wartosci przyblizone I w koncu moglem zaakceptowac grupe 05

sprawdzilem zlaczke od sensora pod tylna kanapa tez ok




tak wogole to dziekuje ze starasz mi sie pomoc , bo mi juz glowa peka od tego problemu

Witam serdecznie,

Dopadł mnie także problem z czujnikiem poziomowania

błąd:
00774-lewy tylny czujnik poziomu- obwód nieprawidłowy - objaw błąd świateł na liczniku i mruganie kontrolki od zawieszenia.
Oraz czasami błąd:
01780- czujnik poziomowania pojazdu-błąd mechaniczny - objaw non stop paląca się na stałe kontrolka od zawieszenia

Czujnik do wymiany...???????

Czy adaptację lamp trzeba zrobić na idealnie prostej powierzchni, bo gdzie taką zaleźć, jedynie chyba na stacjach diagnostycznych...

Mógłby ktoś wrzucić instrukcję wykonania adaptacji?

[ Dodano: 2016-05-24, 00:04 ]

ArkadiuszC pisze: sprawdziłem złączkę od sensora pod tylna kanapa tez ok

Jak dobrać się do tej złączki?