Forum Audi A8 Klub Polska

witam

jaki czas temu sporadycznie opadała mi jedna strona auta po nocy , po wymianie aku temat ustąpił wiec to nie wina nieszczelności do tej pory brakowalo błędów w zawieszeniu

dzis rano zapaliła sie kontrolka żółta od zawieszenia i bład poziomowania xenonu

czy ten sam czujnik odpowiedzialny jest za poziomowanie zawieszenia i za pozioowanie xenonu ?

wywala g78 na lewym kole

00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)

czy to jest ten czujnik przyczepiany do wahacza za pomoca blaszki , ostatnio jechałem w złą pogode i moze cos tam sie zabrudziło? rozłaczyło nie mam teraz mozliwości sprawdzic dopiero w przyszłym tygodniu bede tam zagladał

ale jak by przyszło do wymiany to czy chodzi o to ?
http://allegro.pl/czujnik-poziomowania- ... 02828.html

jak cos moge wymienic na uzywke tylko jeden czy parami czy np kupic 4 czujniki na wszystkie koła z uzywki

były jakies różne rodzaje ?

prosze o przyblizenie tematu

pozdrawiam


aha dodam ze zawieszenie dzaiała oki podnosi opada , tylko rano nie chciało sie podniesc po 10 m przejechanych działało juz normalnie , błąd o czujniku poraca praktycznie zaraz po jego skasowaniu

byłem sprawdzic z komforu opusciłem do dynamic i lewe przednie koło zostalo u góry

w poniedziałek tam zajrzę i zobacze czy blaszka sie wypieała pekło coś czy co tam sie dzieje

Tak to jest taki czujnik jak ten z aukcji , ostatnio miałem to samo i światła świeciły mi przez to 3metry przed autem . Zawieszenie działało normalnie . Kupiłem drugi czujnik i po problemie .

Super dzieki za info to w pon zdejme go i zamowie

hehe problem zniknoł jak przjechałem droga po lesie z dziurami 0.0 jutro zajrze co sie tam dzieje moze coś sie zabrudziło albo blaszka sie wyczepiła

zawieszenie znowu dziala oki i nie wywala błedu

koledzy jaki jest numer tego czujnika i ewnetualna cena ?
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)

CHYBA 4E0 941 285G.

krzychu22.p1i pisze:CHYBA 4E0 941 285G.

Ponieważ Krzysiek napisał "chyba" więc powierdzam, przedni lewy ma numer 4E0941285G

Nowy w polskim ASO jakieś 450pln netto - tu u ciebie w € pewnie trochę taniej.
Ceny używanego niestety nie kojarzę.

Koledzy,

gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik przy lewym kole. Wyskoczył mi ten błąd po wizycie u mechanika, naprawa nie była z tym związana tylko z rozrusznikiem. Zawieszenie działa ok, tylko mi świeci to zółte autko.

Trzeba teraz coś resetować przez VCDS, nie wiem czy on jakiegos wahacza nie odkręcał przy wyciąganiu rozrusznika.

Nie przy kole tylko przymocowany cięgnem do dolnego przedniego wahacza.

Może ramie czujnika obrócił w złą stronę? Bo jeśli dobrze pamiętam to z jednej strony wychyla się w tył a z drugiej w przód

drago_o nie masz może jakiegoś zdjęcia. Nie jestem biegły w te klocki. Dam radę to sam obrócić bez kanału ? Trzeba do tego jakieś narzędzia ?

VCDS pokazuje błąd:

00776 Level Control System: Left Front (G78) 012 - Electrical Fault in Circuit

Nie chce autka znowu zostawiać ;/

Wystarczy dać na lifta i zdjąć koło, jak nie da się na lifta dać a nie masz kanału to podnoś żabą za zwrotnice. A jak masz możliwość to na kanał. Tam nie pamiętam teraz ale są zwykłe nakrętki chyba 8 czy 10 klucze potrzebne.

Zaraz dorzucę fotkę.


Analogicznie driuga strona tylko bedziesz mial inne laczniki niz moje

I powiedz mi w którym miejscu może być to odwrócone ?

Ciekawe czy w ogóle gość to musiał odkręcać jak wyjmował rozrusznik.

Czy w A8 tak jest, że co chwile się coś dzieje ?

jak masz ten metalowy łącznik to jest podłączony do czujnika, którego ramię na zdjęciu odchyla się w przód. O ile dobrze pamiętam to z drugiej strony ramie tego czujnika odchyla się w tył.

Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie trzeba sanie odręcac do rozrusznika

drago_o pisze:Może ramie czujnika obrócił w złą stronę? Bo jeśli dobrze pamiętam to z jednej strony wychyla się w tył a z drugiej w przód

drago_o pisze:jak masz ten metalowy łącznik to jest podłączony do czujnika, którego ramię na zdjęciu odchyla się w przód. O ile dobrze pamiętam to z drugiej strony ramie tego czujnika odchyla się w tył.

Panie kolego, nie wprowadzaj zamieszania.... po obu stronach ma być identycznie

Do przedniego dolnego wahacza przykręcone ma być od przodu i ramię czujnika również ma się wychylać do przodu

Szczerze bylem przekonany, ze tak jest. Mam auto rozebrane w mak na kanale to zerkne z rana :p

[ Dodano: 2016-12-03, 23:15 ]
Przepraszam, przyznaję się do błędu, jest jak napisał FOSS. Oba do przodu.

Dzięki, chyba namierzyłem problem. Świeżo urwany kabel od kostki tego czujnika ( zielony ).

Możecie mi teraz podpowiedzieć jak to poprawić ? Próbowałem odpiąć tą kostkę, ale masakra, nie chciała mi wyjść, nie mam kanału i troche mi ciężko było. Bałem się, żeby nic nie urwać.

Co się w takiej sytuacji robi, zarabia od nowa kabel do tej wtyczki? są jakieś patenty ?