Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, od jakiegoś czasu mam problem że przy skręcie w prawo coś bardzo szybko (nawet w kilka razy na sekunde) stuka w lewym przednim kole, ostatnio zrobiło się to dość głośne i intensywne. Najbardziej to słychać gdy przy skręcaniu jeszcze dohamowuję i w momencie gdy zahamuje praktycznie do zera słychać jak z amortyzatora schodzi powietrze i od tego momentu jest przez kilka minut czy kilka kilometrów ok - zero stukania.
Zauważyłem że to lewe koło stoi około 1,5cm wyżej niż prawe, próbowałem to wyrównać komputerem jednak to nic nie dało ciagle jest minimalnie wyżej.
Orientuje się ktoś w czym może być problem?

i cały czas wywala mi błąd
01770 - temperature sensor for level control pump/compressor (g290)
007 - short to ground

Witam mam dokladnie taki sam problem jak ty,bylem u jednego mechanika i stwierdzil ze prawdopodobnie kompresor juz sie pomalu konczy jak wroce do polski to bede probowal cos z tym zrobic

Przegrzanie kompresora może być spowodowane też jego nadmierną pracą czyli np nieszczelnością. No i to zwarcie... Pasuje przejrzeć elektrykę.

A czy to moze być wina czujnika wysokosci? Może gdybym go wymienił wyrównałby się poziom zawieszenia i przestało by stukać?

To raczej nie wina tego że jest krzywo. Miesiąc jezdzilem z jednym kołem na lifcie i nic nie stukalo. Ale odczy może rzeczywiście być przyczyną. A sprawdzała go jakimś vagiem? Czy pokazuje poprawnie wartość? Czy w ogóle poziomuje się to koło?

Tak, patrzylem vagiem wszystkie koła chodzą góra dół, domyslnie bylo ustawione chyba te 396mm na przodzie(zawiesznie sport) i z tego co zrozumiałem z instrukcji trzeba wprowadzic rzeczywiste wartości, tak zrobilem, zapisalem wszystko się powiodło ale poziomu nie trzyma .
Coś jeszcze slyszałem o jakimś druciku przy czujniku od poziomu przy amortyzatorach, które się niby łatwo przestawiają z tym że nie miałem jeszcze okazji na to zerknąć bo nie mam na codzien dostępu to kanału czy podnosnika.

Jak zrobisz adaptację to już powinno trzymać. Ważne aby wykonywać ją na równym miejscu. A instrukcja serwisową mówi nawet o tym aby w trakcie nie otwierać drzwi... ;P

Sprawdź poprawność odczytu i czy nie skacze może odczyt.