Forum Audi A8 Klub Polska

Witam
Mam problem z moim nowym nabytkiem. Na nierównej nawierzchni bardzo kiepsko się prowadzi. Buja się na boki i czuć jakby noszenie po drodze, takie myszkowanie, komfort tez nie jest zbyt dobry. Auto podnosi sie i opuszcza, stoi równo, nie siada przy dłuższym postoju. 19" opony 255/40. Nie pala sie zadne kontrolki. Po zamknieciu auta slychac tylko psykniecie powietrza przod z lewej. Czy ktoś wie co może być problemem?

Uczucie jakby tyl uciekal na bok na dziorach? To gumy tylnej zwrotnicy do wymiany.

Coś w tym stylu, nie jestem pewien czy tylko tył czy całe auto. Wywale te gumy i zobaczymy. Jesli miech amartyzatora nie jest uszkodzony to w srodku i tak jest chyba element odpowiadajacy za tlumienie nierówności, który moze byc zużyty wiec mimo szczelności amory moga byc do wymiany? Dobrze myślę?

źle myślisz

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_292.pdf

tak jak napisał drago_o - zacznij od gum

To bardzo popularna przypadłość D3. A naprawa tania

Od gum na pewno zacznę. Wiec co sie w tych amorach zużywa, że tracą sprawność. Z przodu mam po 50% a z tyłu po 70%. Dzięki za folder, trochę wiecej wiem ale wszystkiego po angielsku nie rozkminie :-)

70% to jak nówki praktycznie

Czy wymiana tych gum jest skomplikowana?

Ją zrobiłem samemu. Najdłużej remontuje się zwrotnice. Same gumy przekłada się chwilę. Powiedzmy że jakieś 1-1.5 na stronę to z zapasem

Mozesz podac nr katalogowy potrzebnych czesci ?

Ja kupiłem u forumowicza michalwruszak, czesci lemfordera. Podobno to samo co w aso a troche taniej.
Numery :
35032 01 009 / 4E0 505 171 L x 2szt
35031 01 009 / 4E0 505 171 N x 2szt

Dokładnie tak - na częściach lemfordera bardzo często można spotkać orginalne numery VW/AUDI

Odnośnie wymiany tulei w tylnej zwrotnicy( 1) to takie same są w tylnym wahaczu w jego przedniej części (2 ) . Przy jednej robocie warto wymienić wszystkie .

Podepne się pod temat, czy to samo tyczy się D2 4.2 2000rok? tzn tez do wymiany gumy?

Tak .
Napisz do michalwruszak to Ci dobierze .