Forum Audi A8 Klub Polska

Witam was koledzy, mój problem jest taki, ze zaparkowałem auto poszedłem na 5 min do sklepu wracam a przód zglebowany ... jakoś dojechałem do domu lecz nie była to miła podróz.
po podłączeniu VCDS :

01400-REGULACJA POZIOMU ZAWIESZENIA
002-dolna wartość skrajna przekroczona
priorytet błędu: 2


co to moze być amor? jeśli tak to który ? kompresor ? pomocy koledzy

Bogus88 pisze:co to moze być amor? jeśli tak to który ? kompresor ? pomocy koledzy

Amor... i być może kompresor.... trzeba sprawdzić.

A czasem łacznik nie wypad od potencjometru ?

Jak odpalisz to wstaje ?

Marcin2013 pisze:Jak odpalisz to wstaje ?

przecież napisał że miał ciężki powrót na glebie do domu

JanekS13 pisze:

Marcin2013 pisze:Jak odpalisz to wstaje ?

przecież napisał że miał ciężki powrót na glebie do domu

Co ma piernik do wiatraka, nie napisał czy wstaje po odpaleniu, jak masz miecha nie szczelnego to kompresor pompuje do czasu aż go wyłączy termik po wyłączeniu auto znowu opada podczas jazdy 😀

Marcin2013 pisze:

JanekS13 pisze:

Marcin2013 pisze:Jak odpalisz to wstaje ?

przecież napisał że miał ciężki powrót na glebie do domu

Co ma piernik do wiatraka, nie napisał czy wstaje po odpaleniu, jak masz miecha nie szczelnego to kompresor pompuje do czasu aż go wyłączy termik po wyłączeniu auto znowu opada podczas jazdy 😀

A ma piernik

witam koledzy, przyczyną był miech, po wymianie musialem zakupić jeszcze zestaw naprawczy kompresora, caly koszt jaki ponioslem to 180 (zestaw naprawczy) i 800 zl ( miech).

Porównywałeś te miechy? Ciekawi mnie jakość tych chińskich. Znajomy się zastanawia czy w to iść.

Chiński miech = regeneracja w PL , to jedno i to samo

michalwruszak pisze:Chiński miech = regeneracja w PL , to jedno i to samo

Dokładnie pisałem w innych postach, obdzwoniłem trzy firmy regenerujące miechy i zadając "trudne" pytania okazało się że wszystko jest z Allie..... nie ma innej opcji zakupić części zamiennej do miecha, to jest tak samo jak z zakupem ślizgów do nastawnika, do mnie już płyną dwa zestawy regenerujące tak na wszelki wypadek, kupiłem je za 800,- nie będę płacił firmą "regenerującym" za odkręcenie dwóch nakrętek 1500,- od 1szt (to nie jest żadna regeneracja tylko przełożenie amortyzatora do miecha) na wyjętym miechu operacja zajmuje kilka minut