Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.
Chcialem zapytac o zawieszenie w d3. Czy jest mozliwe ustawienie niezaleznie przodu i tylu ?
Ponizej podaje zdjecie. Przod sterczy o wiele wyzej niz tyl. Czy to znaczy, ze prawdopodobnie bedzie ono uszkodzone ?
Ewentualnie jesli tak, jaka moze byc przyczyna ?






Pozdrawiam i dzieki z gory za odpowiedz.

Z tego co sie orientuje to niemożliwe jest ustawianie osobno przodu i tyłu(przynajmniej z kabiny) wiec raczej napewno coś jest tam grubo pomieszane ;-) pozdro

Jeśli przeczytałeś dokładnie regulamin: http://www.a8team.pl/topics2/22.htm punkt 13.
To powinieneś teraz zajrzeć tu: http://www.a8team.pl/forum29.htm
Potem możesz oczekiwać odpowiedzi.

zalezy
moze wystarczy kalibracja zawieszenia i bedzie wszystko ok, bo raczej nie wyglada to na usterke mechaniczna chociaz zdjecie kiepskie.
podpiac vagine i sprawdzic i jak trzeba to przeprowadzic adaptacje zawieszenia.
pozdrawiam

Może ktoś założył zawias od Allroada albo Touarega, bo jakoś trochę wysoki ten przód.
Ale fakt, że najpierw VAG i ewentualna kalibracja.

Przywitalem sie w odpowiednim dziale .

Dziekuje za odpowiedzi i sugestie, co do mechanicznego uszkodzenia, wdaje mi sie ze moga miec jakis wplyw te wystajace przewody w miejscu uszkodzenia zderzaka. Zwisaja przewody jakies ?
Czy jakby byl uszkodzony jakis przewod od zawieszenia hydraulicznego - poszlo by do gory ?
Czy jest to wielki problem aby naprawic ?

W poniedzialek bede dzwonil dopytac sie o wiecej szczegolow, poki co napisano mi ze zawieszenie jest ok i pompa tez, wiec dziwne ze tak sterczy, ktos cos kreci .

Pozdrawiam i dziekuje jeszcze raz za odpowiedzi.

te przewody to od klimy bardziej. do zawieszenia idzie jeden kabel z powietrzem i to wszystko. jakby bylo uwalone to auto siedzi a nie stoi jak na zdjeciu. ewentualnie co przychodzi mi do glowy to motor zerwal sie z poduszek i podniosl auto ale to juz chyba s-f jakis
przy okazji to benzyna ? i za jaka cene do wziecia?

Jeśli to diesel to w tym miejscu było webasto lub dogrzewanie silnika oraz intercooler.
Kompresor zawieszenia jest z drugiej strony.

U kumpla w mietku jak poszedł amor od pneumatycznego zawieszenia w przodzie to stał właśnie przodem jak koza. Więc trudno powiedzieć czy to drobnostka czy coś poważnego.
Radził bym dobrze sprawdzić to auto bo pneumatyczne zawieszenia w audi jest ponoć dużo droższe w naprawie niż w mietku. Co ja tu piszę? W ogóle jest drogie w naprawie.

sorka może to OFF-top ale d3 z wyjętą jednostką i skrzynią stoi właśnie jak na zdjęciu... Przyglądałem się takiej przy wymianie rozrządu w 4.0tdi
Pozdrawiam Michał

Witam ponownie.
Nom w przyszlym tygodniu bedzie kumpel dzwonil w moim imieniu sie pytac o co chodzi z tym zawieszeniem. Niby napisal mi gosciu ze wszystko oka z zawieszeniem, ale niekoniecznie musi sie znac. Jakas przyczyna musi byc ze sterczy ...

Jest to czech wiec ciezko sie dogadac z nim po angielsku, dlatego kumpla poprosilem aby zadzwonil w moim imieniu w przyszlym tygodniu.

Niestety jest to 3.7 z 2003 roku z puknietym tylnim blotnikiem i tym sterczacym przodem...

Kwota 6700 euro.

Wszystko zalezy od tego, jaka jest przyczyna stojacego przodu...


Pozdro. Jak bede cos wiedzial blizej to opisze...

To więc tak... moim zdanie koleś wjechał w coś na coś....zderzak od dołu jest pęknięty, kable pewnie wyrwane... jak sie przyjzymy to z przedniego zderzaka jest zdjęta zaslepka do holowania.... to na milion procent jest coś nie halo z tym autem. Druga bardzo ważna sprawa jest taka... CENA? niecałe 7 tys euro.... to połowa albo nawet nie wartości zdowej a8! z 03 a8 koło 65 tys pownno stac... moje zdanie takie jest! Jednym słowem mina