Forum Audi A8 Klub Polska

Problem z przednim zawieszeniem polega na tym ze rano jak ide do autka przod siedzi , tyl jest normalnie ... odpalam autko .. na desce miga zolta i zielona dioda od zawieszenia , po chwili pompka pompuje lampki gasna i wszystko jest oki .. podczas jazdy i na postoju auto opuszcza sie i podnosi nie ma problemow ... ale jak tylko zostawie auto na noc , badz na dluzsza chwile ( ok 4 godziny ) znow przod siedzi. Jezeli ktos mial podobny przypadek i mozecie cos nakreslic temat bede wdzieczny .. z tego co bylem dzis u mechanika powiedzial mi ze pewnie amortyzatory do wymiany bo jest jakas nieszczelnosc , ale jezeli byly by to amortyzatory to jednoczesnie dwa przednie by sie zepsuly ?? , bede wdzieczny za jakies porady chlopaki ,pozdrawiam


.

Mi w Allroadzie padły dwa w różnicy 2 tygodnie. Sprawdź dokładnie szczelność układu. MI to w mojej D3 zrobili i okazało się, że to kompresor.

Dzis rano dokladnie sprawdzilem i wydaje mi sie ze siedza nie dwa przednie tylko sam lewy przedni po stronie kierowcy .... jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek ....... ewentulanie zastawnawiam sie czy moze byc jakas nieszczelnosc przed amorkiem , co o tym sadzicie ??

ja mam podobny problem tylko że u mnie to tył opada

sampirek80 pisze:jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek

raczej kup nowy i to nie jeden a 2 amorki , bo to wymienia się parami , co do wymiany to każdy warsztat powinien sobie poradzić z wymianą amorka ;-)

mdamian pisze:

sampirek80 pisze:jezeli to amortyzator to czy znacie moze jakiego fachowca co zajmuje sie naprawa takiego tematu ..czy moze trzeba kupic nowy .. czy moze warto jakas uzywke bo z tego co wiem nowe to dosc duzy wydatek

raczej kup nowy i to nie jeden a 2 amorki , bo to wymienia się parami , co do wymiany to każdy warsztat powinien sobie poradzić z wymianą amorka ;-)

To nie sa amortyzatory tylko miechy. Po drugie nie trzeba miechów wymieniać parami. :roll:

To nie sa amortyzatory tylko miechy. Po drugie nie trzeba miechów wymieniać parami. :roll:

była mowa o amorkach , a nie o miechach , a to jest różnica ;-)
a skoro to miechy to wiem , że można pojedynczo ;-)

mdamian pisze:

To nie sa amortyzatory tylko miechy. Po drugie nie trzeba miechów wymieniać parami. :roll:

była mowa o amorkach , a nie o miechach , a to jest różnica ;-)
a skoro to miechy to wiem , że można pojedynczo ;-)

Temat dotyczy problemu z zawieszeniem , a nie z amortyzatorami.
Poza tym jest napisane, że kompresor pompuję więc wiadomo, że chodzi o pneumatykę.
Wystarczy poczytać ze zrozumieniem ;-)

EVAN, ... oki , nie chce mi się tłumaczyć ,
1-poczytaj to na co ja odpisałem
2-jeśli amortyzator to nie jest dla ciebie element zawieszenia ......

ale oki niech będzie po twojemu

mdamian pisze: 2-jeśli amortyzator to nie jest dla ciebie element zawieszenia ......

Oczywiście, że jest ale w tym wypadku nie jest on do wymiany tylko miech. Ale to tez wypadałoby dokładnie sprawdzić w serwisie.
Podważam Twoją wypowiedź o wymianie amortyzatorów i o tym, że każdy warsztat to zrobi.
Gdybyś dokładnie przeczytał pierwszy post to wiedziałbyś, że nie chodzi o amortyzator i że nie trzeba go wymieniać.
A tak Twój post poza zwiekszeniem ilości postów napisanych przez Ciebie nie wniósł nic, a dodatkowo wprowadził w błąd autora tematu.
Ja zawsze wychodzę z założenia, że jak nie wiem czegos do końca to nie piszę.
Ot tyle.
Koniec z mojej strony OT.

A do autora tematu- trzeba podjechać do jakiegos kumatego serwisu i sprawdzić. Może zaworek nie trzyma cisnienia lub miech jest uszkodzony. ;-)

EVAN pisze:A tak Twój post poza zwiekszeniem ilości postów napisanych przez Ciebie nie wniósł nic,

hahahahaha sorki nie mogę , moderator lub admin proszę usuńcie moje posty z tego tematu , hahahahaha ja nabijam , nie rozbrajaj mnie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


EVAN, jak by co to ciebie można posądzić o nabijanie postów , nie mogę , aż się oplułem to żeś mnie rozbawił , zobacz ile ja mam postów ile ty , ja nie muszę nabijać postów ponieważ raczej już wszędzie mogę wejść , a twój przypadek to raczej inna bajka co nie :mrgreen:

Panowie piano. Chyba nie chcecie żebyśmy pomyślimy, że wstaliście z leżakowania ;-)

mdamian pisze:

EVAN, jak by co to ciebie można posądzić o nabijanie postów , nie mogę , aż się oplułem to żeś mnie rozbawił , zobacz ile ja mam postów ile ty , ja nie muszę nabijać postów ponieważ raczej już wszędzie mogę wejść ,

Faktycznie, mam 5% Twoich postów ale np wiem, że jeśli się do kogoś zwracasz to piszesz z Dużej litery.

mdamian pisze: a twój przypadek to raczej inna bajka co nie :mrgreen:

No widzisz, jestem tutaj rok i próbuje ile mogę pisac i nabijać posty ale jakoś słabo mi idzie :mrgreen:

A na koniec uderze się w pierś jeśli powiesz mi co wniosłeś do tego tematu swoimi postami.
Nie stawiaj się za każdym razem jak ktoś zwróci Ci uwagę. Nie miałem zamiaru Cię obrażać. Wystarczy trochę samokrytyki.
Ja też nie mam monopolu na wiedze o A8 i dużo informacji czerpie właśnie z forum. Dlatego tak irytują mnie wpisy, który wprowadzają tylko zamęt w danym temacie.
Tyle ode mnie.
Peace

Panowie od miechów i amortyzatorów , użyjcie opcji "szukam" na tym forum i już dużo o tym jest ....., można np poczytać sobie tutaj: http://admoto.pl/pub/art.asp?g=GS&n=0799&f=wf_1189.xml
lub trochę tutaj
http://www.a8team.pl/topics15/5610.htm? ... suspension

zanjac pisze:Panowie od miechów i amortyzatorów , użyjcie opcji "szukam"...

No właśnie... dobrze, że wrzuciłeś fotkę bo od razu wiadomo o czym mowa... bo tak dziwowałem trochę kiedy to czytałem... miechy, amortyzatory... myślałem że w D3 jest tylko jeden element resorujący i tłumiący drgania jednocześnie... ale mogę się mylić ;-)