Forum Audi A8 Klub Polska

siema,

a wiec tak Panowie, mylem sobie wczoraj autko przed weselem i nagle patrze lewa strona przod totalna gleba, kolo chowa sie pod blotnikiem... mowie o ku**a padla poducha...

wlaczylem silnik lift, automatic i wrocilo do normy, aleee jak wylacze silniki zamkne samochod to po jakims dluzszym czasie opada znowu i podnosi sie wraz z otworzeniem samochodu. Wiem ze samochod troche osiada po wylaczeniu, ale tak jak wspominalem tylko przod i jedno kolo i to do samego konca, to prawe z przodu tez niziutko ale troche wyzej niz to po lewej <-- sry za maslo maslane :-P

Nie syczy nic itd poza tym nie zauwzylem innych zmian.

Kto ma pomysl co to moze byc lub mial cos podobnego i sie uporał z tym :-(

gardeliusz pisze:Wiem ze samochod troche osiada po wylaczeniu...

Jeśli wszystko jest OK to nic nie opada... u mnie nie siada w dół wogóle.
Czasem po wyłączeniu auta i wyjściu z niego słychać jak upuszcza sobie trochę powietrza ale to zależy od obciążenia auta jakie było w trakcie jazdy (ilość osób, ilość bagażu) i wtedy tylko wyrónuje do zadanej wysokości.

gardeliusz pisze:Kto ma pomysl co to moze byc lub mial cos podobnego i sie uporał z tym :-(

Jak nic jest nieszczelność w układzie pneumatyki... nie kompresor ani "akumulator" tylko raczej gdzieś przy tym jednym kole skoro opada tylko z jednej strony... może to być też problem z samym amortyzatorem ale jak on przepuszcza to tanio chyba raczej nie będzie.

eh no wlasnie tylko gdyby byla nieszczelność to odrazu po wylaczeniu silnika itd po paru minutach jak zapadnie zupelna cisza byloby cos slychac a tu nic zupelnie. I dzis od 24 do 6 rano nie opadlo (albo opadlo i sie napompowalo), ale jak wrocilem z trasy (bylem innym samochodem) to juz o 11 znowu lewa strona gleba, prawa tez sporo opadla ale mniej. Po wlaczeniu silnika wszystko ok..


PS. Wczoraj stałem wieczorem na poboczu kolo 2.5h bez swiatel, tykko co w srodku to cale podświetlenie i na zewnatrz te diody co sie pala + mmi z muzyka lecialo. Odpalilem raz. zgasilem i za 15min juz nie moglem odpalic, padl akumulatro. Mozliwe ze w tak krotkim czasie sie rozladował :-| ?

z aku to jest taki myk że czasem zapomni ustawień adaptacyjnych i trzeba na nowo aku zainstalować. a co do zawieszenia to bym obstawiał jakiś zawór, bo jak by poduszka puściła to byś go nie podniósł albo kompresor cały czas by pompował aż do przegrzania i wyłączenia. po zgaszeniu upuszcza powietrze a u Ciebie pewnie nie ma umiaru i całkiem na glebe leci w Mercedesie ML widziałem dziurawą poduszkę i tam nawet nie mógł się podnieść a dziurka prawie niewidoczna

no dokladnie tylko tak jak mowie to po jakims czasie nastepuje, nie wiem ilu ale kilka godzin napewno.

O co chodzi z tym instalowaniem aku :mrgreen: ?

ps gdzie sie ustawia date i godzine :-P

vagiem musisz przeprowadzić adaptacje aku,tzn podać wszystkie parametry itd

tak czy inaczej zdziwilem sie troche ze sie rozladowal mimo solar dachu i ogolnie kawal akumulatora a tu pare diod i lampek go zalatwilo :shock:

z tego co wiem to solar nie ładuje aku, tylko napędza wentylatory :p ale może się mylę

a tego to ja juz nie wiem ;p

wracajac do tematu bylem u mechanikow znachorow, jeden powiedzial ze moze byc zaworek jakis, ale wypadaloby podjechac i podpiac pc. pojechalem do nastepnego ktory sie powiedzmy dobrze zna na lepszych autokach itd mowi ze trzeba osluchac jak pacjetna ten mech/poduszke czy nie ucieka powietrze bo w jego karierze bylo kilkadziesiat uszkodzonych mechow i raptem jeden zaworek...