Forum Audi A8 Klub Polska

witam,mam pewien problem,wczoraj odebrałem sam.od mechanika,zmieniał chłodniczkę oleju, do tej wymiany ściągał cały przód,po odebraniu podłączyłem go pod vag i wyskoczył mi błąd:czujnik temperaturt kompresora układu poziomowania pojazdu
010 przerwa/zwarcie z plusem sporadyczne
stan błędu 000101010
świeci mi też pomarańczowa kontrolka na desce,taka sama jak bym zablokował zawieszenie przed podnoszeniem pojazdu do góry,na ekranie cd wyświetla regulacje poziomu ustawienia sam.normalnie i wszystko działa ,podnosi i obniża,czy ktoś wie jak mogę usunąć tą usterke?
dzięki.

Czy możliwe było podnoszenie na podnośniku bez włączonego w MMI trybu serwisowego zawieszenia?

8-)

bunga bunga pisze:Czy możliwe było podnoszenie na podnośniku bez włączonego w MMI trybu serwisowego zawieszenia?

8-)

Na 99%. Ale facet i tak się nie przyzna.

jutro się dowiem ,ale myśle że tak,mogli nie włączyć tej funkcji,a co mogło to spowodować?

Podnosili autko, mogli włączać zapłon i system próbował na siłę autko wypoziomować, co spowodowało, że wartości wykroczyły poza dopuszczalny zakres, więc wyrzucił błąd. Spróbuj podłączyć się VAGiem i wykasować błędy - powinno pomóc.

już kasowałem i nic nie pomogło,cały czas pokazuje ten błąd w vagu i na desce rozdzielczej żółtą kontrolke,zawieszenie chodzi normalnie i kompresor też się wyłancza, sprawdzałem.a ten czujnik od kompresora poziomowania pojazdu,bo taki wyświetla bład,to jest kabelek od kompresora? i co to może się dziać?

georg pisze: 010 przerwa/zwarcie z plusem sporadyczne

Proponuję zanurkować pod auto i sprawdzić przewody. Albo przewód jest przerwany albo przetarty, no chyba że odłączony.

kable od kompresora?,gdzie znajde te przewody?

lewe nadkole przednie zdejmij i będziesz miał kompresor jak na dłoni.

ok,tylko kompresor cicho ładnie działa i pneumatyka cała też,wydaje mi się że gdyby był kabel przetarty lub nie podłączony to by kompresor nie działał,ale mogę się mylić.???

georg pisze:ok,tylko kompresor cicho ładnie działa i pneumatyka cała też,wydaje mi się że gdyby był kabel przetarty lub nie podłączony to by kompresor nie działał,ale mogę się mylić.???

Właśnie ja tez nie mam pewności, ale jak Ci wygodniej, albo wyciągać nadkole, albo zdjąć osłonę w dolnej części silnika. I dokładnie pooglądaj przewody. Być może uszkodzeniu uległo coś na ten wzór: http://allegro.pl/allroad-c5-4b-czujnik ... 47823.html

pebo pisze:

georg pisze:ok,tylko kompresor cicho ładnie działa i pneumatyka cała też,wydaje mi się że gdyby był kabel przetarty lub nie podłączony to by kompresor nie działał,ale mogę się mylić.???

Właśnie ja tez nie mam pewności, ale jak Ci wygodniej, albo wyciągać nadkole, albo zdjąć osłonę w dolnej części silnika. I dokładnie pooglądaj przewody. Być może uszkodzeniu uległo coś na ten wzór: http://allegro.pl/allroad-c5-4b-czujnik ... 47823.html

dzięki za fotke kabla,do a8 jest taki sam?

Niestety, nie znalazłem do A8, ale podobny idzie do A6 i Touarega.

Witam mam taki sam problem po podłączeniu podaje wiadomość że nie może wypoziomować i wystepuje zwarcie kopresora , auto stało u mechanika i podnieśli je podosnikiem a teraz kicha . wywala błąd pomarańczowa kontrolka i wolno się podosi i wolno opada . co robić kasowanie błędów nic nie pomogło . Jak skończył sie ten opisany przypadek ?

witam,wymieniłem czujnik temperaturt kompresora układu poziomowania pojazdu,są już dostępne na allegro,bo dawniej nie było, a teraz ktoś robi,płaciłem 280zł z przesyłką.ostatnio mechanik mi wymieniał olej i też nie zablokował zawieszenia,na drugi dzień po odebraniu autka spadł cały przód na dół,dziura w prawym przednim amortyzatorze,wysłałem do regeneracji koło wrocławia ,chyba brzeg dolny ,1500zł ma ogłoszenia na allegro,zrobił w jeden dzień i wszystko teraz ok.