Forum Audi A8 Klub Polska

Jak to jest z tym termostatem a głownie jego awaryjnoscia. Po jakich przebiegach padał Wam. Pytam bo wymieniono mi rozrząd, ale zapomnieli wymienić termostat o którym wspominałem i nie wiem co teraz z tym robić.

Ara$, Wprawdzie u mnie jego wymiana na pewno jest łatwa ale braki pamięci poprzeplatane z lenistwem od 3 lat powodują że jest un ciągle uchylony ale ja z tym zyje
Mysle że może na zime wypadało by wymienić chłodziwo i to by była najlepsza pora na termostat

Apophis pisze:Mysle że może na zime wypadało by wymienić chłodziwo i to by była najlepsza pora na termostat

a co z rozrządem? bo tu bez zdejmowania tego nie da sie go wymienić

U mnie sie raczej da w ABZcie jest prościej.

Ara$ pisze:Jak to jest z tym termostatem a głownie jego awaryjnoscia. Po jakich przebiegach padał Wam. Pytam bo wymieniono mi rozrząd, ale zapomnieli wymienić termostat o którym wspominałem i nie wiem co teraz z tym robić.

A nic nie rób, nie ma sztywnej reguły ile termostat wytrzymuje. Jak zaczną się problemy to wymienisz. Jedynie teraz co zalecam to zje...ć mechanika, że nie wymienił robiąc rozrząd.

Ara$ pisze: co z rozrządem? bo tu bez zdejmowania tego nie da sie go wymienić

-a kto powiedział że się nie da :-D

pepi pisze:

Ara$ pisze: co z rozrządem? bo tu bez zdejmowania tego nie da sie go wymienić

-a kto powiedział że się nie da :-D

No przecież nie mówimy o demontażu całego rozrządu (pasek + kółka) ale w po-liftach (silniki AQF, AUW, AQH, AVP, AYS) bez zdjęcia paska rozrządu to jest raczej niewykonalne... przynajmniej z jednego kółka musisz zdjąć bo inaczej nie widzę możliwości ;-)

Mi oryginalny kupiony w serwisie padł po 70tkm. Teraz założyłem Wahlera i jak narazie wszystko ok

A czy oryginał to nie Wahler?

FOSS pisze: przynajmniej z jednego kółka musisz zdjąć bo inaczej nie widzę możliwości ;-)

-da się w moim AQF zrobiłem i u żony w a6 2,8 też :-P
pasek przypina się na opaski trytytki ;-)

pepi pisze:

FOSS pisze: przynajmniej z jednego kółka musisz zdjąć bo inaczej nie widzę możliwości ;-)

-da się w moim AQF zrobiłem i u żony w a6 2,8 też :-P
pasek przypina się na opaski trytytki ;-)

ale do czego ten pasek przypinasz??.....
Napisałem wyraźnie, że owszem paska nie trzeba ściągać całego a tym bardziej rolek ale z jednego kółka zdjąć go musisz...
najłatwiej chyba zdjąć z górnego wałka rozrządu bo wtedy pasek dostaje sporo luzu i można już wszystko zrobić ale jeżeli nie masz blokady i boisz się, że coś się przestawi to zabezpieczasz napinasz hydrauliczny i zdejmujesz z rolki napinającej...
ale bez poluzowania paska i bez zdjęcia go przynajmniej z tej jednej rolki to nie wiem jak wyciągasz termostat... a tym bardziej nie wiem jak go poprawnie montujesz z jego oringiem i zaworem aby być pewnym, że nie będzie tego trzeba poprawiać ;-)


W A6 2.8V6 nie robiłem tego nigdy i nie wiem jak tam jest to konstrukcyjnie rozwiązane więc nie polemizuję :lol:

nie mogę wydybać tego na czym się wzorowałem
suwa się pasek z koła aby nie spadł łapię się trytytką
nie jest łatwo ale się da
w a6 jest podobnie :-D

mechanik twierdzi że termostat był wymieniony ale nie ma go na fakturze bo miał taki u siebie. Prawdopodobne ale raczej wątpie. Pozostaje mieć nadzieje że wytrzyma jaki by nie był. A jak nie wytrzyma ...

Jak nie wytrzyma i sie uchyli to przezyjesz,zima ewentualnie karton na chłodnice
A jak sie zatnie to przestanie uchylac to musowa wymiana. Na szczescie czesciej sie niedomykają niż nieotwierają.

Apophis pisze:A jak sie zatnie to przestanie uchylac to musowa wymiana.

oby tak nie było.