Forum Audi A8 Klub Polska

Mam pewien problem z działaniem klimatyzacji od strony kierowcy, otóż od pewnego czasu gdy na dworze ok 20 C to przez większość czasu z kratek od strony kierowcy leci letnie powietrze, dopiero po ok 80 km zaczyna lecieć zimne , chociaż i tak nie jest to tak jak powinno być, bo od strony pasażera zaraz po odpaleniu leci lodowate powietrze.

Na początku myślałem że to będzie wina elektrozaworu od nagrzewnicy, ale to odpada, bo całkowicie zacisnąłem węże idące do nagrzewnic i dalej to samo.

Układ został sprawdzony pod względem czynnika i szczelności.

I teraz nie wiem czy to jest wina parownika? Lecz wydaje mi się że parownik jest chyba jeden na obydwie strefy, więc to dziwne żeby tylko jego połowa prawidłowo chłodziła.

Ma ktoś jakieś pomysły ?

błedy klimy sprawdzałeś?

Apophis pisze:błedy klimy sprawdzałeś?

Tak, zero błędów, robiłem również adaptacje klap.

A czy takie objawy może powodować np: mała ilość czynnika, lub osuszacz ?

Mimo że przed zimą klima była nabijana, lecz to nie wiele polepszyło z tym że nabili mi to przez jedno złącze , bo do drugiego nie mieli przejściówki.

Udalo sie rozwiazac problem? U mnie tez od strony kierowcy leci chlodne ale nie tak zimne jak od pasazera powietrze. Bledow na vag zero.

uzupełnic ilosc czynnika.

Tez o tym mysle. Tylko tydzien temu regenerowalem sprezarke i bylo nabite 850gram.

Problem z główną klapa powietrza po lewej stronie, częsty problem w VAG-ach. Najlepiej sprawdzić podglądając bloki pomiarowe w jakim przedziale pracuje ów klapa.

Głowna klapa hmm mowisz id tych niedostepnych silniczkow? Bo w sumie czuje jakby wydajnosc klimy lekko spadla. Raczej nym obstawial malo czynnika bo vag nic nie pokazuje i test ladnie przechodzi

Nawet jak wydajność klimy spadła to obie strony i tak powinny dmuchać powietrze o tej samej temperaturze, no chyba że inaczej ustawimy.
Tak se właśnie pomyślałem, że możesz jeszcze sprawdzić parametry czujników temperatury (porównać je) powietrza w nawiewach ...w D2 są chyba cztery.

No wlasnie na vcds przejrzalem wszystkie bloki pomiarowe i nigdzie nie moge znalesc pomiarow z czujnikow. Ktora glowna klapa konkretnie? Od strony kabiny czy ta od spietrzenia powietrza za obiegiem zamknietym?

Chodzi o te zaznaczone czerwonym kolorem:

Akurat ten co dostepu nie ma. Dziwne jest to ze jak ujade kilka lub kilkanas ie kilometrow powietrze z tej strony tez leci takie samo jak tam

No to może masz problem z wymiennikiem ciepła ...a wracając do czujników temperatury ...jest ich 7

A wiesz moze gdzie mozna sprawdzic ich wartosci? Bo nigdzie nie zlanazlem. Pojade najpierw sprawdzic ile jest czynnika najszybciej sprawdze i bedzie wiadomo

[ Dodano: 2016-07-21, 21:01 ]
wogole to ciekawe jest to co pisza tutaj wlasciciele D2 i D3 z takimi samymi objawami i wlasie po uzupełnieniu czynnika problem znika

grzybek86 pisze:A wiesz moze gdzie mozna sprawdzic ich wartosci?

Nie pamiętam z głowy ale w rozszerzonych blokach pomiarowych powinieneś je znaleźć.

grzybek86 pisze:po uzupełnieniu czynnika problem znika

Całkiem możliwe, ja robię serwis klimy co kilka miesięcy więc od te strony problemu nie znam.