Witam, mam taki problem w silniku 2.8 otóż, na postoju gdy silnik się rozgrzeje wskazówka na liczniku pokazuje temperaturę 90 stopni czyli ok, lecz podczas jazdy spada do 0 i tak zostaje.
Podpiąłem pod VAG'a i wywaliło błąd:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - -- Intermittent
Wychodzi na to że jest jakiś kłopot z czujnikiem G62, lecz przeczytałem kilka innych tematów i mam wątpliwości że może leżeć problem w samym czujniku, lecz wszystkie tematy dotyczyły silnika 4.2. Czy ktoś pomoże mi rozwiać wątpliwości i nakierować co zrobić lub od czego zacząć żeby znaleźć w czym leży problem, jak i również nie wtapiać 'zielonych' w coś co no i tak nie pomoże
: 04 mar 2018, 23:00
autor: VAGowner
Być może czujnik "gubi" masę - spróbuj podmienić na inny.
majkelo pisze:Gdzie mogę znaleźć ten czujnik g62 w silniku 2.8?
Między prawą głowicą a grodzią, numer 3 na poniższym rysunku.
: 06 kwie 2018, 19:46
autor: majkelo
Witam, wymienilem ten czujnik i nadal jest niestety ten sam problem, błąd usunąłem, i po jakimś czasie wywalilo
Czy to może być wina tego drugiego?
: 07 kwie 2018, 01:01
autor: danishow
majkelo pisze:Czy to może być wina tego drugiego?
Zamontowany czujnik to używka czy zamiennik i ...jaki zamiennik ?
: 07 kwie 2018, 09:09
autor: majkelo
Czujnik nowy wrzuciłem, firma to colorstat
: 08 kwie 2018, 16:12
autor: danishow
Nie znam, nie wiem co to za produkt. Takie rzeczy kupuje się oryginalne bo zammienniki często są po prostu do d.... Sprawdź stary czujnik jaki ma opór, jeżeli poprawny to problem jest w wiązce silnika.
: 08 kwie 2018, 20:45
autor: majkelo
to jest cos takiego, wczoraj usunalem blad i jest ok, ale pewnie powroci za kilka dni i wywali blad i znow bedzie problem ze wskazowka
: 08 kwie 2018, 23:10
autor: szeryfisch
Wygląda ze układ działa prawidłowo, czyli brak sygnału to wskazówka na 0. Wymieniłes czujnik i jest to samo czyli pozostaje sprawdzic okablowanie. Czujnik jest 2 czy 4 pinowy?
: 09 kwie 2018, 09:41
autor: majkelo
4 pinowy, zdjęcie dałem dla przykładu, po wymianie było to samo, usunąłem blad i przez kilka dni było dobrze, i znów zwariował, tylko w jaki sposób sprawdzić okablowanie? skoro tam jest tak mało miejsca
: 09 kwie 2018, 22:29
autor: szeryfisch
No cóż... Obejrzyj wtyczke, piny, czy cos nie zgniło, zdejmij gumową osłonke z wtyczki, zobacz co tam. Jak wsio ok to trzeba miernikiem od wtyczki do sterownika przedzwonic poszczegolne żyły.
