[D2 94 4.2PB ] Brzęczy panel klimatronika lub coś za nim
: 06 maja 2012, 21:56
Po nabyciu mojego A8 nie świeciły się okienka temperatury w panelu klimatronika - tzn. w dzień widoczne były cyferki ale w nocy ciemność. Temat znany, należałoby wymienić żarówki podświetlające. Zanim wymieniłem te żarówki, podłączyłem auto do VAGa. Użyłem programu VCDS Lite - legalny darmowy z oficjalnej strony, więc jak by co wykluczam błąd spowodowany crackiem, wirusem itp. Kabelek standardowy Viaken czy jakoś podobnie sie nazywa.
Oto co sie zdarzyło: uruchomiłem w tym programie funkcje coś takiego jak self test auta. Program łączył się kolejno z róźnymi sekcjami auta, po połączeniu z klimatronikiem:
po pierwsze podświetliło się lewe okienko z temperaturą, i do dziś okienkojest poprawie podświetlone, z zastrzeżeniem jak w pkt trzecim poniżej
po drugie pojawił się dzwięk brzęczenia w klimatroniku lub za nim, taki podobny jak w stacji transmformatorowej wysokiego napięcia, które to brzęczenie brzęczy zawsze po przekręceniu klucza (zapłonu) i nie pomaga np. wciśnięcie OFF w panelu,
po trzecie okazało się, że po przekręcniu zapłonu, i z wyłączonymi światłami pojawia się poświata tła (nie cyferek i siły wiatraka, tylko tła) w lewym i środkowym okienku, która znika po włączeniu świateł.
Ponadto mam w aucie sytuację, że klimatyzacja po stronie pasażera działa prawidłowo, po stronie kierowcy marnie. Ale jedyny błąd VAGa to 711 Siłownik klapy nawiewu na nogi L-V108
zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY,
I pytania:
1. czy test VCDS mógł wywołac uszkodzenie panelu?
2. czy brzęczy panel, czy jakiś silnik znajdujący się za nim, który próbuje przestawić klapkę ale nie może tego zrobić bo coś go blokuje? I zwarcie w tym silniczku wywołuje jakieś cyrki z napięciem i poświatę w panelu?
3. zakładam, że jeśli panel się zepsuł, to zamiast go naprawiać taniej kupić inny, ale czy najczęściej spotykany na Allegro panel o symbolu 4D0820043E mogę wstawić w miejsce mojego o symbolu 4D0820043, czyli bez literki , czy muszę wstawić dokładnie taki jak mój bez literki E? I jeszcze wyjaśnienie: nie wyciągałem mojego panela, symbol znam z VCDS, może ten VCDS nie podaje literek po cyferkach..? I ja też mam z E na końcu?
Oto co sie zdarzyło: uruchomiłem w tym programie funkcje coś takiego jak self test auta. Program łączył się kolejno z róźnymi sekcjami auta, po połączeniu z klimatronikiem:
po pierwsze podświetliło się lewe okienko z temperaturą, i do dziś okienkojest poprawie podświetlone, z zastrzeżeniem jak w pkt trzecim poniżej
po drugie pojawił się dzwięk brzęczenia w klimatroniku lub za nim, taki podobny jak w stacji transmformatorowej wysokiego napięcia, które to brzęczenie brzęczy zawsze po przekręceniu klucza (zapłonu) i nie pomaga np. wciśnięcie OFF w panelu,
po trzecie okazało się, że po przekręcniu zapłonu, i z wyłączonymi światłami pojawia się poświata tła (nie cyferek i siły wiatraka, tylko tła) w lewym i środkowym okienku, która znika po włączeniu świateł.
Ponadto mam w aucie sytuację, że klimatyzacja po stronie pasażera działa prawidłowo, po stronie kierowcy marnie. Ale jedyny błąd VAGa to 711 Siłownik klapy nawiewu na nogi L-V108
zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY,
I pytania:
1. czy test VCDS mógł wywołac uszkodzenie panelu?
2. czy brzęczy panel, czy jakiś silnik znajdujący się za nim, który próbuje przestawić klapkę ale nie może tego zrobić bo coś go blokuje? I zwarcie w tym silniczku wywołuje jakieś cyrki z napięciem i poświatę w panelu?
3. zakładam, że jeśli panel się zepsuł, to zamiast go naprawiać taniej kupić inny, ale czy najczęściej spotykany na Allegro panel o symbolu 4D0820043E mogę wstawić w miejsce mojego o symbolu 4D0820043, czyli bez literki , czy muszę wstawić dokładnie taki jak mój bez literki E? I jeszcze wyjaśnienie: nie wyciągałem mojego panela, symbol znam z VCDS, może ten VCDS nie podaje literek po cyferkach..? I ja też mam z E na końcu?