[meir]

Witam mam problem mianowicie VAG wywala mi błąd 17755 Czujnik położenia wałka rozrządu 2/czujnik wału korbowego - brak synchronizacji /brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

po naciśnięciu kasuj obroty na ułamek sekundy spadają po czym się podnoszą , po chwili błąd wyskakuje ponownie.

Auto odpala bez problemów jeździ raczej też dobrze

i tu moje pytanie jak pozbyć się tego błędu ? wymiana czujnika położenia wałka rozrządu pomoże czy raczej gdzie indziej szukać przyczyny ?


Dodatkowe pytanie to takie czy jeśli czujnik położenia wałka rozrządu ( ten z błędu ) będzie uszkodzony to spalanie może wzrosnąć ?

[beyer28]

Jak nastawniki u Ciebie?

[meir]

z tego co kojarzę to ich nie slychać

[beyer28]

Kolega Maciek-Preston z tego co kojarzę miał ten błąd i nastawnik był już w stanie agonii. Wadliwe nastawniki chyba wywalają ten błąd-choć chciałbym się mylić, ale niech się wypowiedzą fachowcy...

[meir]

łooo nawet nie strasz

[Preston81]

u mnie były takie błędy jak miałem nastawnik uwalony rok temu

Address 01 -------------------------------------------------------

1 Fault Found:
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation
P1340 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

[meir]

ja podejrzewam że to będzie uwalony czujnik położenia wałków rozrządu ale wolał bym żeby ktoś to potwierdził zanim kupie nowy

[beyer28]

Czyli dobrze kojarzyłem. Wsłuchaj się rano, czy nie stukają. Jak będzie stukać to zrywaj czapki i zobacz jak to wygląda w środku

[meir]

ale u prestona były 17748 a u mnie jest 17755

[beyer28]

To podmień czujnik i będzie wiadomo

[meir]

poczekam jeszcze na jakieś sugestię innych osób

[ernesto]

17755 P1347 455B Czujnik CMP 2/ bank 2/ czujnik CKP - sygnał poza kolejnością

Cały czas go wyrzuca, czy jest to sporadyczne ? Spróbuj na początek przeczyścić kostkę, zobacz czy nie kapie olej na niego. Problemów z paleniem nie ma ?

[meir]

pali bez problemu zarówno ciepły jak i zimny, postaram się w weekend zdjąć oslony i go wyczyścić. Tak non stop go wyrzuca tak jak pisałem jak usunę ten błąd jest delikatne zafalowanie obrotów daje żeby sprawdził błędy jeszcze raz po chwili i znowu się pojawia. Sprawdzać tylko wtyczkę od czujnika wałków czy od czujnika wału też ? jak tak to gdzie on się znajduje u mnie w aucie ?