[Grain]

Hej

Mam problem z klimą w aucie, klima chłodzi natomiast gdy jest bardzo gorąco na zewnątrz powyżej 30 po kilkunastu minutach zaczyna głośno piszczeć pasek wielorowkowy oraz zatrzymuje się koło od kompresora. Zatrzymuje i rusza , takiego objawu nie ma gdy jest chłodniej.

Byłem u kilku mechaników czynnik jest , olej w układzie jest, wentylatory wszystkie działają prawidłowo, pytani czy to kończy się kompresor czy szukać gdzieś indziej przyczyny,proszę o wskazówki od czego zaczać diagnozować.

[Arthur]

Pytanie jakie sa cisnienia czynnika na niskim i wysokim w ukladzie?, moze kompresor zaczynac sie zacierac i coraz wieksze opory ma, co powoduje slizganie sprzegielka lub sprzegielko ma dosc i nie ma odpowiedniego docisku i przez to slizga.

[kociol878]

Pojedz do kogoś kto zajmuje się klimatyzacją, niech podłączy przewód i odpal silnik to będziesz wiedział jakie jest ciśnienie. Teoretycznie nie powinno być to przyczyną ponieważ jest czujnik ciśnienia i w razie czego odłącza kompresor ale warto sprawdzić. Kiedy wymieniałeś pasek? Może jest już wytarty? Ostatecznie niech mechanik rozbierze sprężarkę na kawałki to będzie wiadomo.