[beyer28]

Od kilku dni dręczą mnie dziwne stuki w audi Otóż występują tylko przy skręconej kierownicy i to bez różnicy, czy auto stoi, czy jedzie. Kręce kierą na postoju i z 2 razy sobie stuknie-bardziej strzela, to samo podczas energicznego skręcania podczas jazdy. Niestety przy energiczniejszym starcie na wprost też jest puk, puk, a już podczas płynnej jazdy na wprost tego nie ma, można jeźdźić po totalnych wertepach i nic nie puka Słychać to głównie w kołach-zdecydowanie bardziej w lewym i czasami jakby pod nogami kierowcy.
Cholera wie Pół roku temu kompletny zawias wymieniany z łącznikami, drążkami i końcówkami i znowu coś napindala
Pany może ktoś miał podobnie i coś zasugeruje
pozdro

[ernesto]

Mario miałem podobnie w kilku autach w jednym okazało się, że jest pęknięta sprężyna a w drugim rozleciało się łożysko w kolumnie resorującej.
Sprawdź zawias wzrokowo i łyżeczkami.
Sprężyny obadaj na dole w miejscu gdzie się opierają o talerzyk. Tu lubią pękać.
Najlepiej jak byś poprosił kogoś by bawił się kierownicą a ty stał obok pojazdu i nasłuchiwał, starał się wymacać górne końcówki wahaczy na początek.
Daj znać czy coś dało radę.

P.S w ósemce miałem taki przypadek dwa razy skręcałem w lewo i podczas przejeżdżania przez koleinę wjeżdżając na warsztat był taki dźwięk.
Ale to było przed wymianą zawiasu. Najbardziej dotkliwe były wtedy górne. Po wymianie górnych przeszło.

Sprawdź te górne na początek.

[beyer28]

[pb41ns]

ale 8 nie ma łożyska amora, tu u nas amortyzator nie obraca sie tylko stoi w miejscu, tam są tylko gumy i wszystko skręcone jest przez amor, tak wię napewno nie to, przerabiałem to,

[krzychu22.p1i]

Jak wyżej, ta poduszka kosztuje jakoś 35zł (może ciut więcej?) lemfordera. Sam to wymieniałem bo miało delikatne pęknięcie ale stuków od magla nie naprawiło

[pb41ns]

to podobnie jak u mnie

[beyer28]

pb41ns, a wywalona poduszka nie mogłaby dawać tych strzałów ?
krzychu22.p1i, sugerujesz, że to mimo wszystko od magla?trochę dziwne, bo stuki występują w momencie jakby przestawiania położenia koła, magiel stukałby chyba też podczas jazdy na wprost, a tu cisza

DODANO:
Szczerze to ja skłaniałem się ku maglownicy, bo i tak servo nie działa, ale ta dzisiejsza teoria majstrów trochę namieszała

[pb41ns]

raczej nie, musiało by wogóle gumy nie być a to jes nie możliwe, sprawdż jeszcze dokręcenie śróbek na wachaczach, może któraś ominięta została-miałem też i taki przypadek, poprostu przeoczyłem i po miesiącu zaczęło stukać

DODANO:
a majster w tym przypadku nie ma pojęcia co mówi <jezyk>

[beyer28]

[pb41ns]

odgłos też może sie przenosić, musisz wszystko oblukać, a sprawdż jeszcze czy przypadkiem gumki na wachaczach są całe, może woda sie dostała i zrobił sie ambaras z końcówką wachacza

[beyer28]

[pb41ns]

jeśli chodzi o amor czy sprężyne to stoją one w miejscu, koło sie obraca ale bez amora i sprężyny tak wię c to nie to, szukaj tam gdzie występuje ruch przy kręceniu kierownicą

[beyer28]

pb41ns, ok, a więc wg Ciebie nie czepiać się tych poduch i od razu celować w magla?

[pb41ns]

oblukać trzeba wszystko, ale te poduchy to nie będą, tam guma wchodzi w taki jakby kielich i wszystko przykręcone jest na sztywno do karoserii, jeśli chodzi o trzaski to pewno występują przy skręcaniu kołami, a jak już prędzej pisałem amor ani sprężyna nie obraca sie z kołem

[beyer28]