[goldberg]

Drodzy forumowicze odnosze sie z pytaniem
posiadam audi a8 d3 2008 - auto z ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 4-CORNER Z
SYSTEMEM ELEKTRONICZNEJ KONTROLI
AMORTYZACJI \ DAE czyli chyba standard tak mam od salonu.
Moje pytanie brzmi jako człowieka który nie jezdził autami klasy premium mam 27 lal drugie audi pierwsze c5 teraz to -i odczucie w c5 1,8t jak porobiłem zawieszenie wachacze itp itd naprawde ładnie "wybiera dziury" tak słychac ładny wybrany dziwek np studzienki czy małej nierownosci w trasie ,ale przejdzmy do a8 gdyz tym jezdze teraz
tutaj tez nic nie stuka nie puka naprawde pewnie prosto ładnie jedzie (fakt faktem bylem na przegladzie niby po 66% amorki na komforcie sprawdzane ,lecz dla mnie tam nie maja dobrego podejscia do tego) ale jak wjade na studzienke to ją czuje nie wali jakos mocno ani nic jest puuk taki "spokojny" ale czuje go -pytanie czy tak powinno byc czy takie auto w ogole nie powinno przenosic takiego czegos do wnętrza auta
rozmawiałem z przyjacielem ma s klase z 2008 roku i mowi ze u neigo to jak jest dziura juz wymagająca zwolnienia to do kabiny przenosi sie jedynie krótkie pyk nic wiecej a reszta płynie.
Stad moj temat jak mozna sprawdzic komfort mojego zawieszenia,a moze jest tak ze tak po prostu ma byc ze na prostych drogach plyniesz a na dziurawych w jakis sposob odczówasz .

[drago_o]

Jeśli chodzi o pneumatyka to miałem okazję jeździć bmw 7 i s klasa z roczników 2006 i a8 dla mnie wypada najgorzej jeśli o zawieje chodzi. U mnie lekko słychać takie rzeczy ale ja mam przedni wahacz do wymiany