[KwaHu_1]

Witam Panów!

Mam problem z brakiem mocy, wysokim spalaniem oraz falującymi obrotami.
Skrzynia przy okazji zmienia biegi bardzo nie regularnie (płynnie ale bardzo nie regulatrnie)
Przy jezdzie czasem czuć delikatne szaranie co jakiś czas co ewidentnie się nasila wraz ze wzrostem temperatury silnika.

3 mechaników poległo więc teraz postanowiłem sam się tym zająć prosząc Was o pomoc.

-Zawór podciśnienia nie działa i nie otwiera przepustnicy do kolektora ssącego (zamówiłem) ale nie sądze ze on może wpływać aż tak na pracę silnika.

-Znacie jakichś mechaników którzy mogli by sprawdzić przepustnice? - mało prawdopodobne ze padła a nawet padły bo mam 2
(wymieniałem silnik i przy obu były sprawne)
Mieszkam niedaleko Olsztyna.

no i błędy jakie wyskoczyły po podpięciu do kompa:

-18010 zasilanie 30
nieciągły

-16711 Nieprawidłowy sygnał czujnika stukowego (zwarcie do masy) Bank1 lub pojedynczy sensor
stały

(ten czujnik już mam dziś jeszcze go wymienie)

-17924 Zawór przełączający kolektora dolotowego (przerwa w obwodzie)
nieciągły

(zastanawiam się czy to sam zawór jest trafiony czy też może coś jest nie tak po kablach)

-01165 Sterowanie przepustnicy ze sterownika . Różnica regulacji.
nieciągły

(adaptacja nie pomaga)

Panowie bardzo Was proszę o pomoc. Nie jeden z Was pewnie dostaje uczulenia jak musi oddać swoje cacko do mechaników.

Pozdrawiam Michał!

[tutenhamon]

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie doprowadź osprzęt do porządku i zobaczysz jak będzie pracował .Filtry wymieniałeś?. Podstawa to szczelność układu dolotowego i podciśnienia . jak silnik będzie prawidłowo pracował to i skrzynia będzie lepiej pracować .